专家：中国雾霾凶手找到了就是烧煤！

导读： 中国气象科学研究院研究员张小曳认为燃煤对以雾霾为代表的大气污染形成扮演着最重要的角色，不清洁的能源使用，是我国雾霾产生的最根本的原因。这个不清洁的能源，最主要的是指煤炭。

根据最新的气象资料分析，今天傍晚至前半夜北京有望出现今冬以来首场全市性降雪。不过由于雪前湿度大，且因冷空气未到，风小、逆温严重，北京的空气质量急剧转差，据市环保监测中心预计，今天京城的空气质量将跌入五级重度污染。

京华时报记者王硕

空气质量

今天全市五级重度污染

进入12月以来，北京得冷空气眷顾，空气质量一直维持在优良水平。不过，根据最新的气象资料分析，由于影响北京的气压场逐渐减弱，昨天夜间开始，北京再度受到雾霾的困扰，预计今天将有轻度至中度霾，局地或有重度霾天气。

“风小、湿度大、逆温严重，是此次污染过程形成的重要因素。”北京市环保监测中心高级工程师孙峰说，此外，受偏南风影响，区域传输在此次污染过程中表现也很明显。孙峰表示，华北地区多地陷入污染，据了解，截至昨天下午，保定、石家庄、天津、唐山等地已达到中重度污染。

昨天下午开始，北京地面的风场已经由北风转为偏南风。北京环保监测中心的监测显示，截至下午4点，北京南部以及城六区已达轻中度污染水平。据市环保监测中心预报，今天白天，北京空气质量将继续转差，预计全市将达到五级重度污染以上水平。

“不过，这次污染过程并不会持续，只是‘单日重污染"。孙峰表示，从明天凌晨开始，新的冷空气就将影响北京，北风再起，北京空气质量将回归优良。

北京市环保监测中心昨天还发布了空气质量趋势预报，根据现有资料分析，11日～13日，北京空气质量将维持优良水平，不过13日将开始转差，预计14日将达到中度污染水平，15日强冷空气再次光顾，一直到18日，京城都将是好天儿。

>>释疑

昨天空气质量还优良，今天就跌入重度污染，变化怎么这么快？

区域传输加重本地污染

北京市环保监测中心高级工程师孙峰表示，此次污染过程中，首先是区域扩散条件转差，北京地区风小，湿度大，且逆温严重，不论是水平扩散还是垂直扩散都明显减弱，而与此同时，北京周边污染浓度水平较高，而地面风场又以偏南风为主，所以区域传输十分明显。

据北京市环保局在今年初发布的PM2.5源解析结果显示，从来源来看，北京市的PM2.5中28%至36%来自区域传输，在特殊重污染过程中，区域传输贡献可达50%以上。

气象状况

傍晚开始北京或降初雪

上周，周边的唐山、秦皇岛、天津都迎来了今冬初雪，北京也不甘落后。据最新气象资料分析，受东移冷空气与西南暖湿气流交汇影响，今天傍晚至前半夜，北京或将迎来今年首场降雪，不过雪量不大，预计降水量为1毫米左右。

北京市专业气象台气象服务首席刘燕介绍，此次降水有利条件为：高空有较好的湿度条件，有高空槽配合冷空气的挟持;不利的条件为：低层虽然有辐合抬升，但是毕竟低压中心偏北，这就意味着最大的降水中心可能不在北京。

专家预计，降雪将于西部山区率先开始，逐渐扩展至全市，今天后半夜降雪将逐渐结束，预计大部分地区降雪量不足1毫米，且北部降雪偏大。

据介绍，北京大多数年份初雪时间在11月29日前后。从1951年至今，北京最晚初雪日为2011年2月9日。北京历史最早初雪日出现于1987年10月31日，初雪时间大多在11、12月。

但专家预计，在降雪之前，昨晚到今天，地面气压场较弱，气象条件不利于空气污染物的扩散。雪后北京将刮起4-5级偏北风，明天白天雾霾消散，北京重现蓝天。

热点关注

中国气象科学研究院专家：

煤炭是我国大气污染元凶

昨天上午，2014中国科协热点问题学术报告会在中国科技会堂举行。中国气象学会大气成分委员会主任委员、中国气象科学研究院研究员张小曳作了题为《我国雾霾形成的根本性原因及对策思考》的学术报告。

据媒体报道，张小曳在报告中指出，燃煤对以雾霾为代表的大气污染形成扮演着最重要的角色，不清洁的能源使用，是我国雾霾产生的最根本的原因。这个不清洁的能源，最主要的是指煤炭。报道称，对于机动车对雾霾影响多大，张小曳表示，机动车尾气对雾霾影响还是比较严重的，但没有燃煤严重。

而关于机动车污染对PM2.5的贡献，在北京的情况并非如此。北京市环保局发布的北京市PM2.5来源解析结果显示：北京市全年PM2.5来源中，区域传输贡献约占28%-36%，本地污染排放贡献占64%-72%。在本地污染贡献中，机动车排放(占31.1%)、燃煤(占22.4%)、工业生产(占18.1%)的比重占据前三位，机动车排放是北京PM2.5本地来源的最大贡献者。

控车、压煤一直是北京市大气治理的重要抓手。根据北京市政府印发的《关于加快压减燃煤促进空气质量改善的工作方案》，2010年全市用煤总量约2635万吨，其中发电、供热用煤约1930万吨，约占73%;工业用煤约705万吨，约占27%。《方案》提出，到2015年全市燃煤总量降至1500万吨左右，燃煤污染物综合排放下降约60%。

而与此同时，北京市机动车保有量为550万辆。为了降低机动车污染，多年以来，北京市积极淘汰黄标车和老旧车。据了解，截至11月底，北京市今年淘汰老旧车42.6万辆，超额完成环保部下达的39.1万辆的任务，并成为全国首个基本解决黄标车的城市。此外，北京市的机动车排放标准及油品标准一直领先于全国，目前已实施国五标准，并提出将在2016年在全国率先实施国六标准。