世界最快动车组列车落户西安
昨天，目前世界上运营速度最快的CRH380B型高速动车组亮相西安。今年9月随着郑徐高铁投运，从西安乘高铁可达全国20余大城市 制图/辛刚
通讯员王曙天本报记者丁聘摄
昨天，两组目前世界上运营速度最快的高速动车组，最高运行速度可达每小时380公里的CRH380B型高速动车组，在 陕西 各路媒体的长枪短炮前掀开“盖头”，与它一道精彩亮相的是9月随着郑徐高铁投运，从西安乘高铁可达20余大城市的好消息。
高速运行犹如“贴地飞行”
CRH380B型动车组是在目前高铁使用的CRH3C基础上研发的新一代高速动车组，与现在高铁使用的车型相比，持续运营时速由300公里提高至350公里，最高运营时速由350公里提高到380公里，最高试验时速超过400公里，将是我国高铁客运的主力车型。
“海豚”型车头内外兼修
新型高速动车组采用经过优化设计的“海豚”型车头。该车型外形设计充分吸收了飞机的空气动力学设计，不但外形流畅优美，而且能够有效的减小高速运行时的空气阻力，还具有降低气动噪音等优点，车头两侧贯穿全车的“凹槽”，大大降低了列车的气动升力，保持流线化，增加了尾车的稳定性，从而使列车更安全。
西安融入全国高铁网
380B型动车组，主要服务于9月份郑徐高铁开通后西安加开的各次高铁列车。据了解，郑徐高铁共设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站9个车站。预计西安到徐州间仅需运行３小时20分左右。更重要的是徐州是京沪高铁与郑徐高铁的交会站，因此，今后西安市民沿郑西高铁东出后既可乘高铁南下江苏、安徽、上海、浙江等地，也可北上经京哈高铁前往东三省，西安将与超过20个省会城市、直辖市实现高铁相连。经过估算，未来西安市民乘高铁出发，５个小时可到石家庄、济南、合肥、南京等地，７小时可到青岛、天津，８小时可到杭州、上海等中、东部省份城市。
本报记者张毅伟