为什么中国高铁这么稳?因为中国高铁总设计师晕车

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　　中国高铁在短短十几年间，能从追赶到领跑，从初期的学习借鉴，到后期的根据需求自主研发， 除了积极采取“引进来”战略之外，更多的是靠广大技术人员不懈钻研。

　　高铁技术引进初期，中方技术人员遇到问题时，外方工程师会告诉你，这个地方应该怎么改。

　　但是， 为什么要这样改，外方人员总是神神秘秘 ……

　　看看中车四方股份公司副总经理、总工程师梁建英怎么说。

　　她主导研制了五款高速动车组，其中就包括去年6月下线的“复兴号”。

　　分别为：

　　CRH2G耐高寒抗风沙动车组

　　CRH2C高速动车组

编辑:张楠