中欧班列长安号今年已开行285列 是去年同期1.9倍
2月22日，满载着轻工产品、汽车零配件以及服饰鞋帽等商品的中欧班列长安号从西安港始发，将经由满洲里口岸出境到达俄罗斯莫斯科，预计全程运输时间12天左右。
山东开来的货车下高速后接受第一次消杀
长安号是连接“一带一路”沿线国家，特别是欧亚经贸往来的重要物流通道。疫情期间，长安号的物流通道战略性作用更加凸显。西安港在全力做好疫情防控的前提下，联合海关、铁路等部门制定多项应对举措和便利措施，创新性的推出了长安号“绿色通道”，构建全程监管全封闭“安全通道”。
截至2月19日，中欧班列长安号今年共开行285列，是去年同期的1.9倍。其中中亚方向开行116列，是去年同期的1.4倍，欧洲方向开行169列，是去年同期的2.5倍。
全程货车不停留 司机不离舱零等待
2月8日，七辆山东牌照的集装箱卡车满载轻工产品，从G5高速新筑收费站专用通道驶出，在国际港务区工作人员引导下，完成三次消杀后，集卡车驶入中心站开辟的特定区域，排队等待龙门吊装卸落箱，吊装完成后即刻驶离，由引导车护送至新筑高速收费站，驶离西安。在中心站，西安车站海关工作人员同步对货物查验放行，下午就将搭乘长安号发往捷克布拉格。全程货车不停留、司机不离舱、站外零等待。
绿色通道是专为非西安本地集卡车开辟的专用通道，外地集卡车从下高速开始就有工作组护送至中心站、零等待卸车后即刻返程，全程司机不用下车。对所有长安号的合作伙伴来说，既是运输快捷的绿色通道，更是“监管全封闭”的安全通道。
“为保障中欧班列长安号平稳运行，我们一对一联系国内、国外客户，告知疫情时期我们对常态化物流车辆申办车辆通行证，特别是为外地集卡车实行了临时物流车辆申报快速通行。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军介绍，“我们全面落实疫情防控措施，物流车辆从进入园区进行三次消杀、测温和通行证核对，全程引导护送，实现闭环管理。”
保障物资快速运抵 体现集结中心担当
疫情期间，中欧班列长安号还承担着疫情防控物资和生活必需品物资的运输工作。为此，西安国际港务区联合西安海关、新筑车站和中铁联集西安分公司，充分发挥中欧班列西安集结中心优势，提高国内外铁路到达货物在西安中心站的中转时效，特别限时完成中欧、中亚回程物资的中转，同时，深化与中铁集装箱公司的合作，加密回程班列开行频次，助力疫情期间各类物资供给。目前西安国际港务区已经办理中欧班列长安号物流车辆通行证183个，不仅保障车辆安全快速通行，还可节省货物短倒费、吊装费和堆存费。
防控疫情的同时，西安港还充分发挥集结中心优势，提振企业发展信心，激发“内联外畅”新活力，积蓄高质量发展新动能。
2月22日，在西安综合保税区的陕西思赢电子科技有限公司生产液晶显示器的流水线上，身着工作服、佩戴防护口罩的技术工人们正按照标准对产品进行装配和检测。公司总经理冯建军说，“虽然受疫情影响，工期很赶，但是利用长安号快捷的通道优势，我们能以最快速度将产品送到客户手中。预计近期将装箱运出。”
西安国际港务区管委会主任孙艺民接受采访时表示，“进入2月以来，中欧班列长安号平均每天开行保持4到5列，高于去年同期。下一步，将在确保防疫安全的基础上，进一步优化运输流程、提高运营效率，全力推进公铁联运、铁铁联运，真正体现中欧班列西安集结中心的责任担当。”
编辑:赵鹏
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