二手车电商靠谱吗？

　　“没有中间商赚差价”“质量不打折，实惠在眼前”“二手的价格，一流的质量”……如今，二手车电商平台推广的宣传语已深入人心。 
　　相较于传统线下交易方式，电商交易平台车源多、车价低，消费者选择余地大，有些交易平台还宣称车辆经过200多项技术检测，质量绝对放心，并提供不满意退车服务。那么，二手车电商到底靠谱吗？ 

  　  专业检测能否确保质量  
　　9月25日，记者在西安公诚二手车交易市场内的优信二手车线下体验店外看到，店门口停放了二三十辆二手车，不时有消费者前来选车、提车。该店工作人员吴海建说：“这些车辆都是客户已经购买了的二手车。目前，我们店旺季每月销售80余辆二手车，淡季每月销售40余辆。” 
　　记者从西安市工商联汽车商会了解到，去年西安市二手车过户交易量达到15万辆，预计今年可达17万辆。数据显示，越来越多的人选择通过电商平台进行二手车交易。 
　　作为购买者，最关心的当然是二手车的质量。西安公诚二手车交易市场内的销售商王欢庆说：“别听什么上百道检测程序，这里面大多是‘走过场’，比如后视镜可见完好，就是肉眼看过去而已，这也算一道检测。” 
　　“走过场”的检测，导致二手车交易平台问题频发，事故车、泡水车、火烧车不时出现，严重损害买家利益。消费者在购买后，车辆一旦出现问题，二手车交易平台也不兑现退车承诺。 
　　今年3月，咸阳市的何先生通过二手车线上交易平台购买了一款车龄标识为3年、里程表显示为3.5万公里的二手车。可当何先生把车开到4S店保养时，4S店工作人员根据该车发动机号，查阅了该车的维修保养记录，数据显示该车至少行驶了7万公里。何先生随即联系了交易平台，平台客服却答复说，他们检测报告上写的表显里程，就是里程表显示的公里数，没有说确保公里数的真实与否。 
　　业内人士赵红说：“不管是通过线下还是线上渠道销售的二手车，经销商一般都会将收来的二手车进行翻新，这样就能让车辆有个好卖相。虚报车龄、修改里程、‘钓鱼’营销、骗取订金等行为在二手车交易中屡见不鲜。” 
　　检测项目不一，检测标准各自为政，收费项目五花八门，加之现在二手车的交易取消了限迁政策，越来越多车况不透明的二手车涌入市场，给二手车交易增添了更多风险。 
  　  快速发展藏隐忧 
　　去年以来，二手车电商迎来新一轮融资热潮，优信、瓜子和人人车等二手车交易平台纷纷获得上亿元的融资，此举极大地推动了二手车电商的发展。然而，伴随着二手车电商的快速发展，二手车交易平台却不断爆出事故车交易、检测走过场等新闻，让人们对二手车电商的经营和运作模式产生了质疑，影响了消费者对交易平台的信任。 
　　天天拍车创始人兼CEO汪薇薇在接受相关媒体采访时表示，新一轮融资已经使二手车电商的竞争格局逐渐明朗，中小型“选手”正在逐渐掉队，大型“选手”则吸引了更多资本投入，业务也趋于多样化。 
　　“买辆二手车花了8万元，没料到接下来办理购车贷款还要交车辆鉴定费、贷款服务费、手续费等附加费用，前后又花了近1万元。”家住西安市科技三路的王权安说。 
　　传统二手车市场盈利靠的是赚取差价，那么二手车电商所谓的不赚差价，如何实现盈利？“他们关注的是汽车金融、保险等后市场服务。目前，很多二手车经销商和交易平台都力推购车金融贷款业务，在贷款合同中捆绑各类费用，这是其主要盈利来源。”赵红说，虽然一些交易平台力推所谓“零利润”购车，可是光一项贷款服务费就能收你5000元，这还不算以后每个月收你的利息。 
　　有统计数据显示，欧美国家的汽车金融渗透率在70%，反观我国汽车金融渗透率仅为30%左右，为抢占这个市场份额，国内多家二手车交易平台开始积极搭建汽车类金融服务体系，以此增加利润来源。 
　　行业痛点亟待破解 
　　2017年我国新车销量增速为3%，与之形成鲜明对比的是，二手车交易增速高达19.32%，二手车市场因此被业内视为汽车业的最后一片蓝海。虽然通过二手车交易平台交易的二手车数量在不断增长，但目前不管是线下还是线上的二手车交易，在质量、流通、售后等环节仍存在一些短板，这制约着二手车市场的进一步发展。 
　　省消协投诉部主任郭琳告诉记者：“从省消协收到的消费者投诉看，目前针对二手车交易平台的投诉主要集中在四个方面：一是经营者隐瞒真实车况，存在虚假广告宣传、平台数据造假和格式条款下平台所承担的法律责任较低等行为；二是部分二手车交易平台售后服务不完善，履行消费者权益保障责任不到位；三是二手车交易平台的服务费、消费贷款等相关收费情况不透明；四是车辆过户手续办理不规范，二手车交易平台自律水平较低，存在侵犯消费者个人信息和信用安全的行为。” 
　　西安市工商联汽车商会会长张建华表示，相关部门应尽快采集二手车交易市场和平台、二手车经销企业、二手车鉴定评估机构以及相关市场主体的信用信息，建立完善二手车市场主体信用记录，规范其交易秩序和交易行为。 
　　律师刘军建议，尽快出台二手车交易领域的法律法规，从源头上把关车源质量和车商服务水平，并建立统一的售后服务标准、检测标准和评估体系，提高行业准入门槛，培养专业的从业人员，着力改善二手车市场交易环境，这样才能让消费者安心、放心地购买二手车。