交通局路口设限宽墩 企业被“堵”停产
界马路上设置的限宽墩只能让小货车通行
“门口路上设了三个限宽墩，运材料的水泥罐车进不来，生产的管道成品运不出去，企业不得不停工停产，这明显是要把企业‘逼死’的做法。”1月20日上午，兴平市赵村镇双顺水泥制品有限责任公司负责人刘思海无奈地说到。
企业：门口设了限宽墩车辆无法通行
“交通局修路就是为了方便人民生产生活，保护路面也是其本职工作，但不能为了保护路面，就把企业门口必经之路堵住了，让企业无法正常生产经营，这就有悖 修路的初衷了。”1月20日上午，在兴平赵村镇双顺水泥制品有限公司，负责人刘思海看着厂子里堆积如山的水泥下水道管道，一脸无奈与惆怅。
刘思海告诉华商报记者，他们企业是2012年初赵村镇招商引资引进来的，当时光前期投入就有近千万元，当时进来时门口的界马路上就没有限宽石墩，来往运 送水泥的罐车和拉管道平板货车随时可以进出，但去年四五月，兴平市交通局在路上重新设置了3个限宽墩，限宽墩之间的宽度不到2.5米，这样一来运货和送货 的车辆车辆都无法进出。“当时交通局刚开始设置限宽墩时，我们就进行阻止，并向赵村镇政府以及兴平市政府、交通局做了反映，但交通局还是坚持设置了这3个 限宽墩。“刘思海称，无奈之下他们的车辆只能绕过路上的限宽墩，从路边界庄村的村道里面绕行过来，而由于车子比较大，村民们也不同意，所以一般都是趁夜间 偷偷摸摸从村子里过，今年前不久村里将村道上也设置了石墩，这下完全把企业给‘憋’死在这里了。
华商报记者随后现场看到，连接西宝中线 和西宝北线的界马路南北两头均设置有限宽墩，而据刘思海的水泥制品厂就在界马路北头，厂区大门距离路面设置的限宽墩仅仅只有900米，而这三个之间距离只 能容一般的货车通行，大一点货车或水泥罐车根本过不去。“我们生产的下水管道直径最大的2.4、最小的2米左右，长度也都在3米左右，一般的货车根本拉不 走，大部分只能用平板货车拉，但是现在平板货车根本进不来，原料进不来、产品出不去，目前厂子已经基本停工停产了，更重要的是刚刚跟人家签了近200万的 供货合同，目前还面临违约的危险。”刘思海表示。