2小时109位行人明光路"跨栏"过马路 市民盼修天桥
昨日上午，西安市明光路与凤城一路十字附近，一市民抱着小孩翻栏杆过马路
一位市民搬着自行车在车流中翻越栏杆过马路
3市民在车流中翻越栏杆过马路 本组图片由华商报记者 黄利健 摄
明光路和凤城一路十字附近，每天早晚高峰时段，行人跨越明光路中间的隔离栏过马路的现象非常普遍，而此处机动车车速飞快，这样过马路极其危险。昨日上午8时至10时，两个小时内共有109位市民跨越护栏过马路，行人战战兢兢，过往车辆担惊受怕，大家感慨：“要是有座人行天桥该多好！”
>>市民吐槽
正规路线过马路要绕大圈子 明知危险还是冒险“跨栏”
近日，市民刘女士向华商报反映说，她家住凤城一路与明光路十字东侧的海璟台北湾小区，每天上班需要到明光路西侧乘坐214路公交车，这也是该路段唯一一条公交线路。而214路公交站牌设置在凤城一路与凤城二路之间的位置，正常到达站牌处有两条步行路线：一是从凤城一路向北走到凤城二路，再通过斑马线走到明光路西侧，然后从凤城二路向南走，之后可到达公交站牌处；二是从凤城一路向南走，走到北二环立交后，通过立交桥下方的人行横道走到明光路西侧，然后从北二环向北走，之后才可到达公交站牌处。两条线路都得绕大圈子，考虑到等红绿灯、避让左转车辆等因素，无论哪条路线，都非常不便。为了不耽误上班，很多行人像她一样铤而走险，小心躲避着南来北往的疾驰车辆，跨越路中间的隔离栏横穿马路。
>>记者观察
2小时109位行人“跨栏”与疾驰而过的汽车擦肩而过
昨日上午8时至10时，华商报记者在该路段观察统计，2个小时内，共有109位行人跨越隔离栏横穿马路，其中有抱孩子的母亲，有架起公共自行车的中年男子，还有一位步履蹒跚的八旬老人。“跨栏”的八旬老人头发花白，他说自己姓李，今年84岁，家住海璟台北湾小区，每天早上要过马路到明光路西侧的绿化区打太极拳，如果走正规路线要绕一个大圈。“我也知道‘跨栏’危险，要是有座人行天桥该多好！”
华商报记者观察，明光路与北二环立交由南向北是一条长约300米的下坡路，车速非常快，目测时速在60公里以上。记者站在隔离栏处，疾驰而过的汽车，尤其是最左侧车道的车辆简直就是擦肩而过。路过的司机赵师傅说：“跨栏杆的行人害怕，我们司机更害怕。”
该十字路口东南角是海璟台北湾小区一期，东北角是海璟台北湾小区二期。据小区物业反映，两个小区约有4000户入住，以平均每户3人计算，保守估计在万人以上，绝大多数人出行要乘坐公交车。物业工作人员表示，自己也会跨越护栏过马路。而十字路口西南角是一座即将竣工的在建楼盘，十字西北角有一所中学、一所小学和一所幼儿园，以及另一所在建学校。据中学的保安介绍，每天下午放学，会有个别学生跨隔离栏横穿马路，虽然人数不多，也让人非常操心。
>>市政回复
研 究建设天桥的必要性和可行性 适时启动建设工作
昨日，华商报记者将该路段的情况反映给经开区市政工程建设管理局。该单位相关负责人回复，2010年，明光路与凤城一路十字周边楼盘较少，小区入住率较低，行人过街需求较小，加之明光路允许大车通行，北二环立交在该处下坡车辆车速较快，经开区在明光路（北二环立交桥至凤城二路段）中间设置了中央防护栏。
近年来，明光路与凤城一路十字周边居民过街需求逐渐增大，明光路北二环立交桥下坡处的交通事故隐患更加突出。综合考虑凤城一路与凤城二路十字相距不到400米的实际情况，决定保留该处防护栏，引导行人自凤城二路斑马线安全过街。
该负责人表示，将根据周边居民过街需求的变化，研究明光路凤城一路十字建设行人过街天桥的必要性和可行性，并适时启动建设工作，切实保障行人权益。 华商报记者 赵国强
编辑：秦一乔