停车场与人行道混杂 市民担心倒车撞伤人

“西安市停车场管理办法征求意见稿规定，净宽小于4米的人行道上禁止设临时停车位，可龙首北路和永兴路十字西边的停车场和人行道混在一起，看着有人行道，可车辆一出入停车场，人就没法走了。我觉得这种情况需要改进，要不然行人不安全。”昨天上午，北郊市民肖先生这样说。

昨天中午，针对肖先生反映的情况，记者来到龙首北路与永兴路十字西侧路南看到，一块停车牌子上显示该处共有27个停车位。紧挨道牙处是一条宽约2米的人行道，人行道南侧地面上施划着绿颜色的停车位，人行道与停车位之间没有任何隔离设施。一名打着雨伞的收费员站在旁边指挥着车辆，由于空间有限，进出停车场的机动车辆不时将车身“戳”到人行道上调整位置，过往行人只好紧急避让。

“危险得很，西安市停车场管理办法征求意见稿规定，净宽小于4米的人行道上禁止设临时停车位，你看看，这里的人行道原本还算宽敞，现在把一多半弄成了停车场，虽然把空间给利用起来了，可行人不安全了，留下的人行道就这么宽一点点，也没有一个安全保护设施。汽车倒车时尾部有盲区，司机一般很难发现障碍物，万一把谁给撞倒了，后果还是比较严重的。我不是说这里不能设置停车场，至少应该保证行人的安全。”肖先生说。

一手打着雨伞，另一只手抱着女儿的康女士说，她上周从这里经过时，差点被一辆黑颜色的越野车撞到，幸亏她躲闪得迅速，假如当时是一位腿脚不便的老年人，肯定就出乱子了。孩子最近在附近一家培训班学习画画，每天这条街上的过往车辆就多，加上人行道与停车场混在一起，总担心孩子出个啥意外，每次走到这里要把孩子的手抓住，万一窜出来一辆车，危险得很。“你们给相关部门建议一下，最好在空间狭小，人流量大的停车场周围设置隔离桩。”康女士说。

在端履门中段路西，不足3米宽的人行道上停满了小轿车，车身下的地面上施划着黄颜色的停车线。据附近一家门店老板讲，这里的停车线是以前划的，也有人收停车费，最近一段时间突然不见了。但好多机动车还是照样在这里停放，弄得人行道被堵得严严实实，人都过不去。“唉，有司机把车给你往店门口一停，转身就走了，我为这事情没和对方拌嘴。咱也不敢惹人家，万一发生个冲突不划算。”这位老板说，前几天，城管执法人员在这里贴了一张告示，说这里没有施划停车位，让司机们不要违法占道停车，但有些车照样还在停。

本报记者赵丽莉

说说身边的“霸道”停车位 后续