全球变暖增加飞行重量管制天数

近日，哥伦比亚大学的研究人员发表研究成果称，全球变暖将导致未来航班飞行的重量遭受更多管制。

刊登在美国气象学会期刊上的文章显示了全球变暖对航空业的影响。影响飞机起飞能力的一个重要因素是温度，温度越高，空气密度越小，从而对起飞的影响越大。

在实际情况中，在相同重量下，飞机在炎热天气中的飞行速度要高于在寒冷天气中的速度。对于商用飞机，飞行速度越快通常意味着在地面加速阶段所耗费的时间越长，这就需要更长距离的跑道，或者需要飞机减少自身的重量。

研究人员指出，由于未来会出现更多的高温天气，机场将需要施行更多的重量管制措施。研究人员选取了丹佛国际机场、菲尼克斯天港国际机场、纽约拉瓜迪亚机场、华盛顿杜勒斯机场进行研究分析。他们计算了这四个机场的年均温度和海拔高度，并结合对未来温度升高的预测，以及目前这些机场所经历的重量管制天数，得出了对未来的预估。

通过计算，研究人员认为，菲尼克斯天港国际机场在未来受到重量管制的天数不会比现在增加太多，因为该机场的跑道较长。但根据科学计算和研究，丹佛国际机场、纽约拉瓜迪亚机场、华盛顿杜勒斯机场最早会在2070年面临每年比目前多出45天的重量管制。为应对这些问题，研究团队建议，航空公司可以减少飞机所承载的行李重量，或者减少载客人数，因为跑道变长的可能性不大。同时，航空科技也可能使得飞机本身的重量减轻。（文/中国气象报记者史一卓）