长安公交恢复营运但车间距大 回应：气源仍紧张

    华商报讯（记者 景冀 实习生 樊华）“今天（8日）早上9点就坐上游9路啦！”7日因为公交车停运被迫坐出租车的小梵，顿时感觉压力减轻很多。昨日中午，华商报记者在西安市长安区部分车站看到，候车的市民比较多，有人表示，虽然线路已经恢复，但车辆较少，等车时间较长。

　　华商报记者从长安区客运公司一位负责人处获悉，4字开头的26条线路已经全部恢复正常营运。“经政府出面多方协调，几家加气站现在恢复给公交车供气了。”但工作人员也表示，加气站气源仍很紧张，“以前我们一天加一次气，现在一天要加两到三次气，因为气压不够，每次都加不满。”

　　西安市长安公交有限责任公司的324路公交车也已正常营运，但由于气源紧张，只能保障高峰时间段的正常发车，在低峰时期还是要拉大车距，减少气量消耗。除此之外，游9、321、322、323线路都恢复运营，但受气压不足影响，目前投入运营车辆少，车间距大，市民等车时可能要花较长时间。“每辆公交车要比以前少给60L的气，才能保证来加气的每辆车不白跑。”长安区一加气站工作人员称。

　　经长安区政府出面与加气站负责人协调，要求关门的加气站恢复经营。“昨天借了一点钱给上游加气站，起码要缓解线路瘫痪。”三爻加气站工作人员称，“期待政府的解决方案可以早点出来。”

    长安区公交停运起因是因为公交公司宣称天然气涨价，成本上升，多条线路停运造成数十万人出行受阻，让我们看看之前的报道：