公交站牌附近私家车盘踞

本报讯（记者 张彦刚） “我在城中心实习，每天乘地铁二号线回学校，在城市运动公园地铁站C出口外的凤城十路公交车车站旁，常有私家车随意占道揽客，使公交车无法正常靠边靠站，影响乘客安全出行”，12月8日在西安北郊 陕西 科技大学上学的大学生小钟无奈地对记者说。

12月8日11时许，记者按照小钟所说，来到位于地铁二号线城市运动公园站C口外的凤城十路公交站附近发现，在靠近道路南侧的人行道边的慢行道道沿上，交警部门示划了数十米黄色区域，按照规定这里是禁止停车的，但在现场这里沿街停放了不少私家车。每当有乘客从地铁站出来，等候的在此的私家车主，就会迎上前来询问是否要坐车。以至于有市民乘客要换乘接驳的公交车，要穿过或绕行这里停放成排的私家车，才能走到在慢行道和快行道中间的公交站旁。

在现场记者还看到，就在这里的公交车站外侧的快行道边，也常有在此等座的私家车排起长队，就在观察的大约20分钟内，一辆白色轿车就停在公交站台旁等座，以至于三辆先后前来靠站的公交车无法靠边停靠，只能在私家车左侧的快行道停车上下乘客，不仅让乘坐公交车的乘客上下不方便，也为道路行车安全带来潜在隐患。

“公交站牌附近不能随意停车，黄色道沿地区不能停车，这里违反规定的情况在这里尤为突出，特别是早晚高峰期间，曾经先后向交警部门和公交部门反映，警察到此维持秩序后，这些私家车就跑了，等到交警离开，这些私家车又重新聚集”小钟对记者说。

为此，小钟建议有关部门能否在增加公交线路满足市民出行需求的同时，手否可以在此以西不远十字路口的交通红绿灯上，架设交通执法视频探头，24小时监控这里违章停车，彻底改变交通及交通换乘秩序混乱的问题。