公共自行车服务注重“西安特色” 三大便民举措“无车日”亮相
太阳能移动式站点
“无车日”志愿者骑自行车出行
昨日是“世界无车日”，也是西安公共自行车骑行体验日。西安公共自行车公司研发的具有西安特色的三大便民服务举措——闸机式中心站、太阳能移动式站点、手持pos机，昨日一一亮相。
1 闸机式中心站 刷卡取存车真方便
昨日上午，伴着淅淅沥沥的小雨，来自我市各行各业的百名骑行爱好者，从会展中心闸机式中心站，推出一辆辆橙绿相间的公共自行车，出发游览古城美景，共同体验西安公共自行车的绿色骑行之旅。
位于会展中心东侧的这个公共自行车站点，是我市首个“闸机式”中心站。和普通站点一车配一个锁止器不同，“闸机式”中心站，像是一个小型封闭式公共自行车停车场，面积约有200平方米，分为使用区和存储区，可停放近200辆自行车。今后，只要市民在站点入口处，像坐地铁一样，在闸机上进行刷卡，就能方便进行取车和存车。
闸机式服务站点还有“多功能”服务。西安公共自行车公司副总经理朱曦表示，今后当本站点或是周边3公里内站点自行车出现“空架”“满架”时，存储区可以方便地进行人工调运。同时，服务站采取24小时有人值守的方式，兼顾公共自行车开退卡业务、咨询，并可办理外地游客临时租赁卡。
据悉，除了昨日试运营的会展中心闸机式服务站，年底西安还将在高新、经开、长安、曲江、未央等地建成10个闸机式服务站点。
2 手持POS机“上岗”
每辆车还车时间缩减至30秒
高峰期，当站点租还车排长队，或是‘满架’还不进去，只要工作人员用手持POS机刷一下卡，市民就能直接快速还车，像停车缴费一样方便。
昨日，西安城市公共自行车公司介绍，即日起，50个手持POS机将在公共自行车站点上岗，年底将达290个，手持POS机数量最终将达到400至500个。
“有了POS机，市民租车、还车将不再受停电影响，可为用户节省宝贵的出行时间。”工作人员介绍说，手持POS机可以保证停电点位正常运行，刷卡之后，市民即可离开。等来电之后，工作人员会帮用户把车还到车架上。
今后，工作人员拿手持POS机读卡，每辆车还车时间，可从1到两分钟缩减至30秒。而且，和手机一样，手持POS机还可以通话，如果热线上接到市民查询、投诉等问题，工作人员就可以在现场解决问题。
3 太阳能移动式站点
不用电还可以随时移动
在“闸机式”中心附近，头顶太阳能板的“太阳能移动式站点”昨日也是首次亮相。
“这个站点看似和普通站点差不多，可它却不用电，可移动，更加灵活和方便。”西安公共自行车公司技术部部长吕晓俊介绍，这个移动式站点上有太阳能板，内藏蓄电池，完全能满足一天用电。它不用连接固定电源，太阳能供电更是无污染、零排放。而且，它使用的是24伏的低压电，市民无需担心安全问题。
太阳能站点为移动式组装式站点，5个点位为一组。不用建设基础工程，可随时移动。如果某区域有重大活动、市政改造、临时断电引起的临时用车需求，或者加密大容量站点，公共自行车调运车就能一次将站点拉过去进行组装，而且还会根据客流和使用情况，调整点位多少，方便市民骑行。
据悉，根据首个太阳能移动式站点的使用效果，公共自行车公司将于近期在西安推广。
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今年我市将增万辆公共自行车
不添堵，助减霾，西安公共自行车一天天改变着古城的出行节奏。记者昨日从西安公共自行车公司获悉，今年我市还将增加1万辆公共自行车，增容新建350多个站点，并新增18辆调运车，提高公共自行车调运效率。
据悉，西安城市公共自行车自2013年12月正式投入运营以来，凭借着绿色环保、方便快捷的优势，受到市民的广泛青睐。目前，全市范围内已投入运营服务站点1203个，投入公共自行车31899辆，服务区域336平方公里，办理租赁卡45万张，日均使用量22.6万人次。随着公共自行车的快速发展，越来越多的市民选择公共自行车这种绿色、环保的出行方式，为大西安“缓堵保畅，治污减霾”贡献力量。
根据建设规划，2015年，西安公共自行车公司将在现有1203个服务站点的基础上进行加密、扩容、补建工作，增容新建350多个站点。在31899辆公共自行车的基础上再投入１万辆公共自行车。同时新增18辆调运车，提高公共自行车调运效率。新建10个闸机式中心站，24小时有人值守并将有效解决半径1-3公里内的平衡调运，并开展公共自行车站点进社区与招募公共自行车志愿者活动。
在昨日的“世界无车日”活动中，西安公共自行车公司倡议，低碳生活无处不在、无处不有，倡议市民争做“绿色西安、低碳出行”的宣传者。同时，倡导市民和“有车族”尽可能采取乘坐公交车、骑用自行车，为提高城市生活品质、倡导低碳环保做出贡献。
（文/记者宋洁 图/ 记者张宇明）