我市加快修订《西安出租汽车管理条例》将网约车监管纳入条例 加快巡游车网约化

　　合理规划出租汽车运力规模、理顺巡游车运价动态调整机制、加快巡游车网约化……昨日，西安市巡游出租汽车改革发展研讨会正式举行。记者从会上获悉，我市将通过多项举措推动出租车行业发展，进一步优化市民乘车体验。(记者 冯晓瑞 实习生 惠琳茹)

　　据了解，此次研讨会由中国交通报社、出租汽车发展改革研究院、市交通运输局主办，市出租汽车管理处、嘀嗒出行承办。来自国内出租汽车行业的近十位专家，以西安市“巡游出租汽车+互联网”转型发展为经典案例，以“数字化、网约化、线上线下一体化——嘀嗒出行推动全国巡游出租汽车高质量发展的基本方略”为重点，深入研讨巡游出租汽车发展之困，共谋行业改革创新之策。

　　研讨会上，中国交通运输协会副会长李刚认为，成本上涨、人员紧缺以及服务质量参差不齐等市场现状，加剧了企业困境，与互联网平台深度融合是破解巡游出租汽车行业发展之困的关键一招。他建议，出租车行业应破除行业准入壁垒，引入竞争机制，有序放开出租汽车市场准入，鼓励更多的企业参与出租汽车运营，构建“线上线下统一运营”的经营模式。对标网约车服务模式，实现巡游车线下订单、具备司机顺路接单、乘客网上排队等功能，不断优化乘客体验。

　　随后，西安市出租汽车管理处处长王健介绍，目前西安市共有巡游出租汽车13039辆，从业人员3万余人，共有经营企业44家，单车日均载客40至44趟次，驾驶员月均收入5000元左右。为推进西安出租行业的发展，下一步，我市将合理规划出租汽车运力规模，通过移动互联网手段和大数据技术理顺巡游车运价动态调整机制，适当提高行业整体收入;加快修订《西安出租汽车管理条例》，将网约车监管纳入条例;加快巡游车网约化，建立网上支付和评价体系，和嘀嗒出行、西安银行等企业继续深化合作，通过巡游车网络约车、智能定价、电子发票、运力分配热力图、网上评价、网上支付等技术，逐步实现巡游车网约化，并利用信息化手段，提高行业监管效能。

编辑:刘伟

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