美国加州采取更强劲的气候变化法案

10月8日，美国加利福尼亚州州长Jerry Brown签署了一项“雄心勃勃”的气候变化法案，旨在增加使用可再生能源，使建筑更加节能。

早在2009年，美国国会众议院曾通过一份气候变化法案。当时，由于民主党与共和党在国会对立情绪较为严重，当地媒体对这份法案获得通过并不看好。

2010年5月12日，美国参议员John Forbes Kerry和Joe Lieberman在参议院提出一份气候变化法案——《美国清洁能源安全法案》，旨在2020年前使美国温室气体排放量比2005年减少17%，到2050年减少83%。这一法案主要是为了限制大约7500家污染“大户”的碳排放量，这些“大户”包括工厂、电厂等，每年的碳排放量均在2.5万吨以上。美国总统奥巴马对该法案持支持态度，称其将帮助美国走上清洁能源之路，在这一领域创造更多就业，同时减少美国对外国石油的依赖。

近日，加州州长Jerry Brown在新气候变化法案的签署仪式上表示，“为提高我们的汽车、建筑、电器等使用效率，并提供更多的可再生能源，加州已经采取突破性措施，这将在加州健康发展的道路上迈出开创性的一步。在新通过的第350号法案（2015年9月11日，加州参议院通过了第350号法案，即清洁能源和减排法案，该法案是目前为止美国应对气候变化的立法中最具深远意义的一项立法）基础上，我们将更加深化与信守之前的承诺。”

本条例草案旨在于2030年将加州能源消耗的50%取自可再生能源，如风能和太阳能，并将西海岸各州建筑物的能源效率较现在提高两倍。

议员Kevin de Leon也表示，“现在加州所做的一切都是在为我们每一个家庭的健康和可持续发展打下基础，助力我们更加美好的未来。我们会通过以下两个方面给全世界惊喜：第一，通过创新我们如何转型；第二，当我们在净化周围空气和改善严重污染的小区环境的同时，努力增加可再生能源的利用。”

Kevin de Leon法案的条款将使取代石油在交通领域主导燃料的地位成为电力产业的核心任务，并将有助于实现家用清洁电力的成本降至相当于每加仑汽油一美元的目标，同时将通过多种途径提高能源使用效率，鼓励能源多元化，推动可再生能源资源发展。

由于上个月修订过程中遇到了较大的障碍，该法案并未将加州预期实现的第三个目标包括在内，即到2030年使加州汽车燃油消耗量降低到目前的50%。

据了解，石油公司曾强烈反对这项措施，并通过电台和电视台对此发表了激烈的游说演说。大多数媒体都认为这是石油产业的一次胜利，但自然资源保护委员会的Baumhogger却指出，被修改过的法案仍将剑指石油产业。

可喜的是，虽然50%的燃油减耗目标没有被立法，但是加州交通运输的电气化目标已是官方的既定政策。

加利福尼亚是美国人口最大的州，面积居全国第三，其立法通常被视作该国政策的导向。