收官“十二五”：陕西人均生产总值达到中等收入国家水平

　　收官“十二五”：陕西人均生产总值达到中等收入国家水平

　　今年，国务院批复同意西安高新区创建国家自主创新示范区。

　　制图：吕文

　　2011年1月22日，陕西省第十一届人民代表大会第四次会议正式批准陕西省“十二五”发展规划。根据规划，“十二五”我省将实现经济综合实力、人民生活水平和质量、生态环境保护“三个上台阶”，经济实现“一个大跨越”，从欠发达省份跨进中等发达省份行列。

　　五年间，陕西追赶超越。

　　五年间，陕西日新月异。

　　弹指一挥。在“十二五”收官之际，记者10月11日从省统计局获悉，5年来，陕西地区生产总值年均增长11%，增速位居全国第一方阵，总量跻身全国中等发达省份行列;人均生产总值突破8000美元，达到中等收入国家水平。

　　陕西达到中等发达省份 人均达到中等收入国家水平

　　习总书记今年在陕视察时指出，陕西正处在追赶超越阶段。围绕这一定位，在今年上半年经济增长交出7.3%的答卷之后，省委十二届七次会议明确提出重回全国第一方阵。

　　回顾“十二五”，我省地区生产总值年均增长11%，保持了高于全国3个百分点以上的较快发展态势，经济增速位居全国第一方阵。

　　地区生产总值2013年突破1.5万亿元，2015年测算将突破1.8万亿元。“十二五”期间年均增加1600多亿元，较“十一五”年均增量多360亿元。跻身全国中等发达省份行列。

　　我省人均生产总值于2011年突破5000美元，2012年突破6000美元，2014年突破7000美元，约折合7640美元，首次超过全国平均水平，达到中等收入国家水平。初步测算，2015年我省人均生产总值突破8000美元。人均GDP自2012年起稳居全国第14位。

　　基础设施大改善 西安将喝上汉江水 3小时到成都

　　早晨在西安吃个羊肉泡，中午就能到成都涮火锅，晚上返回西安赏大雁塔夜景……这样的生活对陕西人来说并不遥远。2012年10月，随着我国首条穿越秦岭的高铁——西安至成都客运专线陕西段正式开工，在2017年建成之后，西安到成都仅需3小时。

　　今年8月28日，省交通厅盘点“十二五”，五年预计新增铁路约600公里，营业总里程达到4900公里。新增高速公路约1800公里，高速公路通车总里程突破5000公里。陕西交通从过去制约经济发展的短板瓶颈，变成了促进经济发展的竞争新优势。

　　“十二五”期间，我省全社会固定资产投资累计超过7.8万亿元，超过规划目标0.8万亿元，年均增长20.8%，总量是“十一五”时期的3倍。

　　其中，基础设施投资累计约1.6万亿元，西安地铁2号线南段、东庄水库、引汉济渭等大项目建设取得突破。随着引汉济渭工程的实施，西安人2017年将喝上汉江水。

　　工业投资累计约2.4万亿元，让陕西经济底气十足。全球首套煤油气资源综合转化项目和国内首个煤电铝镁合金一体化项目建成投产，备受瞩目的三星闪存芯片项目如期量产，西部最大的智能终端生产基地中兴1500万部手机项目开工，大飞机、新舟系列客机和无人机项目同步推进。