西安护城河景观改造 沿河将建7座交通桥3座景观桥
66岁的市民谢先生住在环城南路附近一小区，早晚去环城公园遛弯是他每天的必修课，“家门口的公园，我希望它越来越美，但不知道改造升级后有啥变化？”4月23日，华商报A5版报道了《护城河东段西段北段 今年继续实施景观改造》后，不少读者打华商报进热线询问详情。
华商报记者了解到，从去年开始，在西安市市政局、水务局等部门制定完成了护城河后续段规划设计。今年3月份启动实施的护城河朱雀门至西门段改造工程，这一河段全长2.45公里。
恢复北门城楼、吊桥 建设北门历史文化广场
目前护城河的提升改造已完成了3.9公里，即东门至建国门，建国门至朱雀门两段改造工程。
接下来，将对河道进行综合改造，使雨污水与景观水分离，减少污染，包括：对截雨（污）箱涵进行扩容改造；新建5座拦河坝（闸）；蓄水河道全断面防护。增加节水和水质处理系统，采取水源水质净化、水体循环系统、人工湿地、底泥消解排放系统等措施，消除黑臭水体。
护城河跨河而建28座桥梁，为了确保城河水位抬高后桥梁的安全运行，将对拱脚淹没的桥梁进行保护，对蓄水位以下的桥墩及拱圈增加钢筋混凝土面板进行安全防护，对影响蓄水景观的桥梁进行拆除、改建。后续段将新建交通桥7座（尚勤桥、尚德桥、北门东桥、北门西桥、尚武桥、东门南桥、东门北桥），景观桥3座（尚俭桥、解放桥、朝阳门北侧桥），新建环城北路下穿隧道1处（北门外高架桥改为下穿隧道），新建陇海铁路下穿涵洞2处（北门东、西桥处），新建下穿廊道1座（东北角）；恢复北门城楼、吊桥等设施，建设北门历史文化广场；结合火车站改造，形成新的火车站南广场格局。
景观生态提升 形成环城生态走廊
此外，还要对环城景观进行提升改造：后续改造段内岸林带面积27万平方米，外岸林带面积23万平方米，护坡面积15万平方米，通过对环城林带进行景观生态提升，对护坡进行抗水土流失的植物栽培，达到调温、降尘、防噪的效果，形成环城生态走廊，在堤顶设石质栏板保护，开阔处修建广场，在适当位置通过下河步道连接公园与城河。
护城河改造是一个庞大的系统工程，其中涉及市政、水务等许多部门，例如市政管网的重新规划与实施，浸水桥梁的加固维修、地铁交叉施工的解决方案等等问题。因此，全段护城河的改造工作不能一蹴而就，还需要时间。 华商报记者 肖琳
编辑：李晨