安康：优先发展公交　便民利民惠民

　　上个月，安康城区一个月内开通了瀛湖和恒口的公交线路。不禁让市民们感叹，一直发展滞后的安康公交，这两年真正进入了“加速模式”。

　　据安康市运管局介绍，安康最早具有公交概念的线路是2000年安康到恒口短途班线；2005年中心城区开通了8条公交线路；2009年开通了城区到高客站的7路公交及高客专线；2010年开通13路公交线路。2013年底开始改革前，安康所有公交线路和车辆都承包给私人经营，其公益性大打折扣，造成公交车辆破旧、公交基础配套设施建设严重滞后、服务质量差等问题。

　　总体看，安康城市公共交通起步晚、基础差，随着百姓对公交的舒适便捷和服务质量提出了更高的要求，加快推进公交改革势在必行。

　　2014年1月，高新公交公司首次投放大型清洁型天然气公交车辆18辆；2014年6月30日，60辆大型清洁型天燃气公交车在1、2、3、6、8路公交线路投入运营，报废下线原有老旧车辆58台。2014年7月底，收回4、5路共18辆车辆经营权；2014年10月底，收回7路、高客专线共13辆车辆经营权；2014年11月底，收回13路13辆车辆经营权；至2015年1月报废、更新全部老旧车辆102辆。

　　2015年4月2日，安康市开通了城区至瀛湖公交线路，投入公交车4辆。城区至恒口公交化改造正式完成，4月23日慢线试运营，4月28日两条线路（快、慢线31路、32路）正式运营，共投放公交车36辆。中心城市到关庙、县河、吉河方向拟开通公交前的客运市场调查摸底、矛盾问题摸排和初步化解工作正在同步有序开展。

　　除此之外，新公交车应用科技手段促进管理智能化。新公交车均安装了GPS、视频监控，实时对车辆运行状况进行监控，确保运营正班正点率，并在市内公交线路全部启用了公交刷卡系统。

　　如今，150辆天然气公交车不仅行驶在城市的大街小巷，还往城市周边延伸，具有GPS定位、多点监控等完备安全系统的新能源公交车，也使安康的公交事业具备了后发优势，大家为坐上了环保舒适的新能源公交车拍手叫好，公交，让市民出行越来越方便了。

责任编辑：殷誉玮　　审核：雪花