宝兰高铁来了 7月正式通车

6月17日上午9时20分，载着近百名在陕高校中外大学生的动车缓缓驶出西安北站，一路向西开往兰州，拉开了丝路学子体验宝兰高铁凿空之旅的序幕。

首次

17个国家学生体验宝兰高铁

7月，首条丝路高铁——宝鸡至兰州高速铁路将正式开通运营。西安铁路局联合中国（ 陕西 ）高校传媒联盟、西安交通大学、西北工业大学等20所高校共同组织开展“百名中外丝路学子欢乘首条丝路高铁”社会实践活动，邀请近百名在陕高校的丝绸之路沿线17个国家的留学生及在校大学生共同体验宝兰高铁。来自哈萨克斯坦的留学生耶萨目前就读西安工业大学，是经济学硕士研究生，他说这是他第一次乘坐高铁，也是第一次去兰州，感到中国的高铁又快又舒服。

车厢

欢歌笑语的动车联欢会

在开往兰州的高铁动车上，来自不同国家、不同学校的外国留学生和中国大学生们载歌载舞，展示了不同文化和风土人情，车厢里成了欢乐的海洋，来自乌兹别克斯坦的查罗丝与同学表演的舞蹈赢得阵阵掌声。来自哈萨克斯坦等多个国家留学生表演的歌舞《我们是一家人》，将欢乐氛围推向高潮。最后动车联欢会在《友谊天长地久》的歌声和经久不息的掌声中落下帷幕。12时30分，高铁动车抵达兰州西站。

方便

开通后每周末回西安看父母

今年58岁的李先生夫妇都在兰州工作，多年前已经在西安买了房子，现在父母亲和女儿都在西安居住，他们两个月回一次西安探望父母，宝兰高铁开通后，回去一次只要三个小时，李先生给自己安排好了出行计划，每个周五下午5点下班后坐高铁回西安，回到西安的家里才八九点钟。坐高铁从兰州到西安比乘飞机方便，因为兰州的中川机场距市区70多公里，开车需近一个小时。昨天，体验宝兰高铁的西安交通大学大学生臧绪丰家在兰州，他说以前每学期结束后回一次兰州老家，宝兰高铁开通后，每个周末都能回兰州，比坐普通列车快捷又方便。

反响

西安兰州两城一家亲

昨天，记者在兰州街头采访了一些市民，一位市民说兰州人对西安一点都没有生疏感，倒像是两个“邻居”城市，因为两地气候相同，不会有气候不适应的状况；饮食习惯相同，两地人都爱吃面食，两地人性格豪爽都爱听秦腔，兰州公园里有许多秦腔爱好者组成的秦腔自乐班。还有一位市民说过去坐火车去西安需要8个小时，时间太长了，如果只要三个小时，会经常逛西安，对西安一点都不生分。

美食

兰州牛肉面7元一碗

兰州给记者留下粗略的印象是物价便宜，兰州牛肉面一碗7元，兰州是爱牛肉面入骨的城市，兰州人的早晨，是从一碗牛肉面开始的。西安人称作兰州牛肉拉面——兰州人则叫作牛肉面。热腾腾的大碗牛肉面，打上两个鸡蛋，再淋上些香醋。先喝一口浓郁的汤头，鲜香从喉头滑到肠胃，再夹上一筷子筋道爽口的面条。兰州的名吃还有酿皮子、牛奶鸡蛋醪糟、灰豆子甜粥等，说了这么多，读者一定都想宝兰高铁快点开通，去兰州享受美食了吧……

景点

兰州有哪些地方值得去

看惯了西安的汉唐雄风，记者感受了浓浓的兰州风情。

中山桥：这座看上去和上海外白渡桥有几分相似的，是位于兰州城区的中山桥。它是黄河上最早、也是唯一保存至今的近现代钢架梁桥，是兰州市内的标志性建筑之一，有“天下黄河第一桥”之称。站在桥上，极目远眺，看母亲河盘曲蜿蜒、奔腾流过，那种震撼必须亲自感受才能懂。

白塔山公园：白塔山位于中山桥北面，因白塔寺而得名，山势巍峨起伏，有拱抱金城之势。经过多年的绿化，山上树高林密，1958年辟为公园，在古建筑废墟上进行了重建。在公园内有一处文化气息浓厚的碑林，以地域文化为特色，用书法形式展现黄河文化、丝路文化，历代名家大作琳琅满目。

黄河母亲雕像：雕塑寓意深刻，不仅反映了甘肃悠远的历史文化，更诉说着中华民族千百年来经历的沧桑巨变。雕塑由“母亲”和“男婴”组成，分别象征了“黄河母亲”与“华夏子孙”，是全国诸多同类作品中最具价值的一座，也已经成了兰州形象的代表。

试验

每天11个往返的按图行车

昨日，宝兰高铁试运行进入最后一个阶段——按图行车试验阶段，在这个阶段里，西安铁路局每日安排一组动车组列车在宝兰高铁宝鸡南站至东岔站间进行11个往返的按图行车试验，计划将局管内CRH2A、CRH2G、CRH380B、CRH380AL、CRH2C等所有车型上线运行，完成各项测试作业项目，对设备运用进行考验，检验各系统和整体系统的稳定性及能力，使各专业运营人员得到充分的实际培训，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。

运行

西安与兰州动车间隔不到半小时

西安至兰州高速铁路7月正式通车，陕西、甘肃将首次通过高铁相连。记者从铁路部门了解到，届时西安与兰州间将实现动车“公交化”开行，平均发车间隔不到半小时。

宝兰高铁与已通车的西安至宝鸡高铁相连，因此西安与兰州将在宝兰高铁通车后高铁化，目前宝兰高铁动车开行方案已经出台。根据新的列车运行时刻表，宝兰高铁开通后，西安、兰州间动车运行时间约3个小时，是普通列车运行时间的一半。其中，兰州西至西安北每天运行动车组列车33趟，发车时间从7时25分至19时25分，平均间隔22分钟；西安北至兰州西运行动车组列车33趟，发车时间从7时42分至22时23分，平均间隔27分钟。据了解，宝兰高铁开通后，西安与西宁将开行动车组列车7.5对，均在兰州停靠，兰州与西安、西宁将实现“同城效应”，有效缓解这3个省会城市间车票紧张状况。

通达

西安高铁“朋友圈”再扩大

宝兰高铁一线开通后，西北高铁网将通过中原，与华东、华南等地区连接成网。所以，从7月1日起，作为高铁枢纽的西安，其省会城市以上的高铁“朋友圈”将再度扩大。

2010年，郑西高铁开通，西安与郑州两个省会城市，首次通过高铁相连，这也是西安高铁“朋友圈”的第一个小伙伴。随后的几年中，西安省会以上城市的高铁“朋友圈”越来越大。目前，往南方向开通省会以上城市有广州、深圳、长沙、南昌、福州等，往东开通的省会以上城市有上海、杭州、南京、合肥、济南等，往北方向有北京、天津、济南、太原、石家庄、沈阳、长春、哈尔滨等。往西方向，宝兰高铁正式开通后，实现了西安三小时至兰州、四小时至西宁、十五小时到乌鲁木齐。

本报记者 张毅伟