宝鸡岐山数十辆出租车停运 司机称成本高运营困难
4月21日，岐山县蔡家坡凤凰西路上，数十辆出租车停在路边。
停运的出租车。
西部网讯（记者 鲁鹏飞） 这几天，宝鸡岐山县蔡家坡开发区的数十辆出租汽车停止营运，静静地停放在凤凰西路路边。出租车司机们，称管理费用高、黑车挤占正规出租市场，加之出租车生意不景气等因素使得他们运营难以为继。目前，运管部门介入协调解决。
司机：费用高黑车挤占市场 营运困难
据了解，目前蔡家坡共有出租车170多辆，停运车辆占到三分之一左右。
参与停运的出租车司机熊师傅说：“蔡家坡出租车管理费用每月是1000元，费用太高；黑车、三轮摩的拉客，正规的出租车市场被黑车挤占，都是我们停运的原因，希望管理费用能降低一些，并清理黑车，治理运营环境。”
除此之外，停运的出租车司机说，4月15日，在岐山县城营运的出租车经过县交通局协调后管理费用从1000元降至750元，但同在岐山县的蔡家坡出租车管理费用却没有降。司机们表示，这样的区别对待让他们“很伤心”。
司机果师傅说，为了能实现一视同仁的诉求，4月20日，一些出租车司机开车前往岐山县交通运输局聚集希望得到关注。事后，出租车公司叫来清障车将其中四辆出租车拖回公司，将车轮卸掉，其他出租车司机则被劝回蔡家坡。
运管部门介入协调解决
对于停运事件，出租车所属的蔡家坡广乐运输有限责任公司经理王关科说，4月16日他们就召集出租车代表征求意见建议，并计划在5月份起对管理费适当降低。但4月20日起，部分蔡家坡的出租车司机以停运的方式提出多项要求，这让他很难堪。
王关科说，4月20日发现一些出租车司机前往县交通运输局门前聚集，影响交通，公司迫不得已让清障车将停在最前面的四辆出租车拖回公司，并将这四辆出租车车轮卸掉，其余出租车司机在劝解后返回了蔡家坡，但随后，部分出租车司机又开始在蔡家坡凤凰西路上聚集停运。
对于出租车司机提出管理费用要降到与县城出租车同样标准的问题，王关科说，岐山县城的出租车环境和蔡家坡的出租车环境是不一样的，相比岐山县城，蔡家坡的出租车市场要好得多，1000元的管理费并不算高，没有多大的降低空间。
王关科说，事情发生后，他们正在积极协调解决此事，对于出租车司机的降低管理费用等一系列诉求，他们需要继续协商，但前提时尽快恢复营运。
21日，岐山县交通运输局工作人员也前往蔡家坡从中协调，协商后将拿出最终解决方案。