近日，《城镇化地区综合交通网规划》(以下简称《规划》)正式发布。《规划》提出，到2020年，城际铁路运营里程达到3.6万公里（其中新建城际铁路约8000公里），覆盖98%的节点城市和近60%的县（市）；新建和改扩建国家高速公路约1.3万公里。
根据《规划》，我国将依托国家综合运输大通道，联通21个城镇化地区，重点加强城镇化地区内部综合交通网络建设，至2020年，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城际交通网络，相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达，其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架，大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1至2小时通达。
据估算，至2020年，预计全国城镇化地区将新增交通用地约25万公顷；新增能源消耗3500万吨标准煤，年均增速控制在5%左右；新增二氧化碳排放7950万吨，年均增速控制在5%左右。国家发展改革委基础司副司长任虹表示，在《规划》实施中，将始终坚持节约集约利用资源和减少污染排污；积极开展环境恢复和污染治理；加强环境管理，完善环境监控体系。（来源：中国建设报）
责任编辑/孙晨阳
