西安一卡通力争2016年底学生卡先实名制

26.10.2015  11:03

  “长安通卡丢失 为啥不能挂失”,在华商报连续的报道和追问之下,就长安通卡实名制的问题,10月25日,西安城市一卡通有限责任公司已经明确给出了时间表。

  华商报连续报道不挂失的长安通卡引发关注

  市民马先生的公交卡丢失了,里面还有600多元钱的余额,在丢失前,他还提供身份证办理了城市公共自行车的租赁业务。令他气愤的是,他拨打西安城市一卡通有限责任公司的客服电话打算挂失、冻结并转移卡内余额的时候,被告知这无法实现,理由是因为长安通卡是不记名、不挂失的,“既然卡内有我的身份信息,为什么还不是实名制的呢?

  律师韩朝泽有类似的遭遇,10月21日,认为西安城市一卡通有限责任公司侵犯了他的自由选择权;滥用市场优势地位,违反了公平交易权;不给办理挂失规定,是霸王条款,将一卡通公司告上了法院,请求法院通过法律途径返回他长安通卡内余额。当日,未央区人民法院就已经立案,该案将择日开庭审理。

  华商报记者了解到,长安通卡是应用于公共交通、公用事业收费、小额支付等领域的多功能电子支付集成卡片,已累计发卡650万张。因为具有便捷性,长安通卡已经成为了很多市民生活的一部分。10月20日、21日、22日、23日,华商报连续4日对此事进行报道,引起了市民的共鸣和关注。10月22日,西安城市一卡通有限责任公司相关负责人表示,他们非常关注市民的呼声,目前正在进行长安通卡实名制的各种研究和准备,近期会发布长安通卡实名制的工作计划。

  卡内资金管理接受人民银行专用账户监管

  10月25日,西安城市一卡通有限责任公司相关负责人说,一卡通公司成立于2008年12月,是市委、市政府为服务社会、方便市民、提高城市信息化管理、增强公共服务效能而设立的国有企业,系中国人民银行批准的非金融机构支付服务企业。

  长安通卡是西安市推行西安城市一卡通工程的重要载体,承担着城市多个公共服务行业互通支付功能。成立之初,为确保实现原公交卡向长安通卡的无缝对接和平稳过渡,同时满足公共交通客流大、停靠时间短的需要,按照国家住建部关于城市一卡通刷卡速度控制在0.3秒以内的要求,避免出现乘客因刷卡影响上车,造成乘车效率降低、客运系统负担加大的状况,一卡通公司采用国内行业通用的不记名脱机支付模式,将长安通卡定位为不记名预付卡,不挂失、不赎回。

  在办理长安通卡时,无需身份登记和密码设置,市民可根据自身需要存入小额资金。卡内资金管理接受人民银行专用账户监管,企业无权动用。

  学生卡、公共自行车租赁业务实名后 将推行记名卡和不记名卡

  西安城市一卡通有限责任公司相关负责人介绍说,由于目前市民使用的长安通卡绝大部分是在公交、地铁上应用,测试数据显示,如若采用实名制方式刷卡,受到黑名单检索影响,会导致刷卡识别速度明显降低,必将带来乘客上车(进出地铁站)速度减缓、车辆排队进站等拥堵现象,会给广大市民、公共交通运输及城市交通环境造成一定程度影响。因此,国内外大多数城市的一卡通采用不记名形式,而对于实名制还在进行探索和尝试,谨慎推行。

  近年来,随着长安通卡应用范围不断拓宽,长安通卡与百姓生活已密不可分,一卡通公司称,他们已了解到市民对实名制的呼声。目前,一卡通公司已在新能源汽车充电行业开展了实名制的试点,正在对实际应用效果进行总结和改进,努力解决系统改造、设备更新以及刷卡速度慢的难题,有计划、有选择地逐步推行一卡通实名制。预计将在2016年下半年完成技术改造、模拟测试、业务运营等准备工作。

  “在各项工作顺利完成、确保用户使用稳定的情况下力争2016年底先行在学生卡、公共自行车租赁业务上推广使用实名制,”一卡通公司相关负责人承诺说,“将来,为了满足广大市民的不同需求,记名卡与不记名卡将长期并存供市民选择。

  华商记者 卿荣波