延长石油与大连化物所合作开发成果通过鉴定 柴油超深度脱硫技术取得重大突破

2016年5月29日《陕西日报》第一版

      本报北京5月28日电（记者 苏怡）5月28日，我国柴油超深度脱硫催化剂研发取得重大突破。陕西延长石油集团与中科院大连化学物理研究所合作开发的层状多金属硫化物催化剂及其配套工业化应用，在北京通过了技术成果鉴定。中国石油和化学工业联合会组成的专家组鉴定认为，该技术达到了国际领先水平，满足国V以及未来国Ⅵ标准柴油生产技术需求，对加快油品质量升级、治污减霾具有重要意义。
      在现代炼油和化学工业中，80%以上的过程需要催化反应，催化剂是实现原油高效转化和清洁利用最经济、最关键的核心技术。上世纪60年代左右，欧美发达国家开始发展柴油加氢脱硫催化剂，并依托该技术在市场掌握话语权。
      延长石油集团与中科院大连化物所经过多年研究，发明了以层状金属化合物作为模板剂，将廉价金属引入模板剂层间的合成新方法，获得了超高活性的小晶粒多金属硫化物脱硫催化剂。可应用于直馏柴油、催化柴油、直馏柴油与催化柴油混合柴油的深度脱硫处理，并在陕西永坪炼油厂20万吨/年柴油加氢装置上完成工业运行试验验证。经过现场72小时的连续运行考核，结果表明：在直馏柴油与催化柴油（质量比2：1）混合进料条件下，使用该催化剂，脱硫率可达到99.9%以上，精制柴油产品收率达99.4%以上。
      该技术具有自主知识产权。目前，申请发明专利12件，已授权5件，其中4件获得PCT国际专利，达到了与国外催化剂技术竞争的优势。该技术主要负责人、中科院院士李灿告诉记者：“此次研发的新型催化剂，不仅提高了催化活性，还引入了廉价金属，有效降低了制备成本，另外不需要更换现有的脱硫装置，只需更换催化剂即可，节省了企业的成本。”延长石油集团炼化公司总经理李军说：“该技术为我国生产满足国V、国VI标准清洁油品开辟了一条新的技术路线，对当前防治雾霾、改善环境污染起到了积极推动作用。”