智能斑马线 人脸识别系统…… 科技来“帮忙” 助力“车让人”
智能斑马线
昨天是西安“车让人”活动启动整整一周年，一年来，西安为推动“车让人”，还启用了哪些“高科技”？记者带你一一数过来。
智能斑马线
启用时间：2018年5月初
启用地点：西安市高新区团结南路
作用解读： 三秦 都市报记者昨了解到，市民颇感新奇的这条“智能斑马线”，学名叫“红外成像感应行人过街安全保护设施”，两排会亮的灯叫做道灯，是由一组设备控制的。该设施安置在斑马线两头，只要有行人欲过马路，就会亮灯提醒司机避让。有人担心，智能斑马线频繁亮灯，会不会让道路变得更加拥堵？5月11日晚记者看到，当行人离开2秒后，灯带就会自动熄灭，非常智能，基本不会造成拥堵。
人脸识别系统
启用时间：2017年10月10日
启用地点：西安市西华门十字
作用解读：西安交警率先在西华门十字启用了人脸识别技术，LED大屏幕跟高清摄像头配合，如果有人闯红灯，摄像头将自动抓拍，并在LED大屏幕上不打码现场曝光。每一例闯红灯行为会被抓拍4张照片，记录闯红灯者强行通过的全过程，在人群中，闯红灯者的头像会被屏幕上的红色小方框锁定。在没有闯红灯行为发生时，屏幕上会滚动播出交通安全小知识。
高清抓拍模块
启用时间：2017年8月4日
启用地点：逐步实现西安路网全覆盖
作用解读：将固定抓拍模块增设在交警原有的电子卡口上，会对车辆进行连续拍照，每张抓拍的照片顶端都附有详细的时间、地点以及违规违法车辆的车牌号码，确保违法认证有理有据。同时通过4G网络回传到交通指挥中心以及各年大队的信息平台。这个模块抓拍的照片分辨率达700万像素，它是根据行人的行进轨迹和机动车的行驶轨迹，再结合二者角度进行大数据计算，行人和车辆之间达到一定距离后，系统会根据特定的算法来判断车辆是否进行了礼让。如果没有让行，就会触发相机进行拍摄。目前，西安交警已在多个路口电子卡口植入高清抓拍模块，如果你有“车不让人”的违章，大多都是它拍摄的。
“发光”斑马线
启用时间：2017年7月5日
启用地点：西安市环城南路西北大学北门前
作用解读：这是一款嵌在路面里的小灯，外形跟高速上的地灯差不多，不会影响行车。如果有即将穿越马路的行人，它通过热感成像技术判断后，将检测信号实时传递至控制机，随即触发闪光道钉警示过往机动车减速礼让。这是西安首条安装夜间发光系统的斑马线。目前已在全市范围内增设了50处，基础施工已基本完成，近期将投入使用。
稽查布控球
启用时间：2017年5月17日
启用地点：全西安市任意路段
作用解读：它像是一个小黑球，约成人手掌大小，安装灵活，多在警车上吸顶安装或贴在路灯杆上，也有的架在路口的三脚架上。全部配套设备可由民警随身携带，方便深入到车辆通行不便的场景使用，具备4G通讯模块和GPS/北斗定位模块，可将现场画面实时传递至中心平台，实现指挥中心对现场第一手情况的直观把握。启用后，因随时出现在西安街头任意路段，对过往车辆起到了很好的震慑作用。
文/图本报记者李佳
关注西安“车让人”一周年
