“双11”狂欢继续 汽车电商焦虑蔓延

        一年一度的汽车电商“双11”，俨然已经成为特价车的狂欢节。

　　11月4日，奇瑞新瑞虎5售价5.234万;11月5日，福特野马2015款2.3T售价16.4万……从11月1日起汽车之家就推出了每天一款半价车秒杀;易车网也同样有海马福美来、S7等车型1元秒杀的活动;而天猫更是联合阿里汽车以及入驻的汽车厂家拿出80余款车型加入血拼促销行列，以凯迪拉克ATS-L25T 2014款舒适型为例，付款前100名可以半价购车。

　　这些做法和此前的“双11”相比并无本质区别。通过提前促销、优惠券、预定优惠、限时秒杀等各种方式，刚刚进入十一月，热闹就开始蔓延，但汽车电商在“双11”这一红红火火的概念之下,到底有几分噱头、几分突破，似乎没人说得清。

　　作为垂直类电商平台的代表，汽车之家继去年的“全款购车”创新模式后，把“一口价、跨屏合作、精准及定制化推送”作为今年“双11”的主攻方向。对于今年的“双11”，汽车之家CEO秦致表示：“汽车电商更多会是一个线上线下的融合，而不是说一定是线上，或者是一定是线下。”

　　对于另一家垂直电商平台易车而言，线下资源也成为易车今年强调的发力重点。

　　据悉，今年“双11”易车将投入9000多名车顾问线下全程免费陪同用户购车，并在全国十大城市同步举办线下“双11购车节”，将汽车电商双11引向线下。对于传统电商巨头阿里而言，今年“双11”最大的亮点在于整车线上购买和贷款服务，但这仍离不开线下。