预防汽车电瓶“罢工” 学会查看汽车缺电前兆
13.10.2014 19:23
本文来源: 中国在线
导读： 来自汽车急修中心统计数据显示，电瓶没电成为假日汽车最多发的急性病之一，占比近三成。
汽车电瓶主要功能就是在车辆启动时，向发动机点火系统以及其他电子照明如车内氛围灯、车外远光灯、近光灯等设备供电。如果电瓶罢工，那么车辆就无法启动，车内电子设备也无法使用。
电瓶没电这样的急性病，车主可否提前预防？电瓶“罢工”前兆又有哪些？
导致耗电的错误习惯
1.忘记关灯和车载电器。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能会没电。
正确习惯：尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等，行车过程中也少用各种车载电器。
2.熄火前忘关空调。这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统自动启动，导致车辆瞬间功率负荷过高，长久对电瓶就是一种损耗。
正确习惯：停车后，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调干燥，然后再关掉空调。
3.怠速听大功率的音响。这会给电瓶带来极高的负荷。
4.频繁启动车辆。每次启动发动机时，不要超过3秒。如连续启动发动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。建议，再次发动的时间间隔应超过5秒。
电瓶寿命3-6年 学会查看缺电前兆
1.车辆启动较平时困难，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。
2.车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池电力不足需要更换。
3.在夏季开空调行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显。
4.喇叭音量小甚至不响。
5.蓄电池寿命将至时，会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动，一般为轻微的吱吱声，但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低，这个响动的频率和时间会逐渐增多。
6.平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。
一般情况下我们车内电瓶的使用寿命可以达到3至6年左右。尤其是原车电瓶，质量相对较好，使用寿命会更长一些。当时间到达两年时，汽车常规保养时，就应该注意检测电瓶，这能起到预防作用。
只要有以上一二项情况发生，就应该考虑电瓶寿命是否到期。
汽车电瓶突然罢工怎么办？
如果在城市内发生电瓶没电的情况，车主们可以找朋友，或旁边经过的车辆，用搭电线为自己的车辆电瓶搭一下电。
具体操作方法是，将事故车电瓶的正负极用搭电线接好，然后再将搭电线的另外两端接在救援车的电瓶上(救援车的电瓶要处于工作状态)，这时再将事故车进行打火，然后尽快开到维修店对电瓶进行维修或更换。所以在车内常备搭电线还是很有必要的。
如果正好在郊区，电瓶出现没电的情况，恰巧周围又没有可以帮助的过往车辆，那么只能用伤神费力的办法了(此方法仅适用于手动挡车型)。但是这个办法还是需要一个帮手的，具体操作方法是先将钥匙开关打开，帮手在车外向前推车，当车开始运动起来的时候司机踩下离合将挡位挂至2挡，等车速慢慢升高的时候松开离合，再稍点油门，车辆即可被“憋着”。这个方法需要至少两个人合作，而且最好是下坡路段，否则实施起来非常有难度。
因此，蓄电池对车辆的正常运行起着非常重要的作用。所以对电瓶的日常维护与保养每一位车主都不容忽视。
本文来源: 中国在线
13.10.2014 19:23