近期，2018年相关统计数据陆续公布，我省航空、班列等领域指标亮点纷呈，显示陕西“三个经济”迅猛发展态势。
西安机场客货运排名双进位。 2018年，西安咸阳国际机场年旅客吞吐量超过4460万人次，全年旅客吞吐量超过上海虹桥机场，排名由第八位升至第七位。其中，国际（地区）旅客量超过260万人次，增幅32%，增速位居全国十大机场首位。机场全年货邮吞吐量首次突破30万吨，同比增长20%，增幅位居全国十大机场首位，超越天津机场，排名全国第十三位。西安咸阳国际机场从第一件货物落地到从第一件货物落地到第一个10万吨货邮吞吐量的实现耗时14年，第二个10万吨突破用时近9年，从20万吨到30万吨的飞跃，仅用了3年，航空物流正以前所未有的加速度突破发展。
国际航空枢纽建设再加速。 2018年，西安开通了直飞英国伦敦、西班牙马德里、美国洛杉矶等航线，目前国际（地区）航线达到64条，连通全球29个国家，53个枢纽和著名旅游城市。西安直飞欧洲的航线仅次于北上广等一线城市，位居中西部第1位。全省开通、加密全货运航线17条，其中国际航线6条，连接阿姆斯特丹、芝加哥、首尔、河内等国际航空枢纽节点，初步搭建起了面向“一带一路”的国际航空物流网络。去年，国家批复空港临空经济示范区、赋予西安机场行使第五航权，明确“进一步加大对西安航空物流发展的支持力度”，加速机场三期批复进度，西安列入国家物流空港型枢纽，一系列政策利好必将进一步推动国际航空枢纽建设。
“长安号”突破发展取佳绩。 2018年，中欧班列（长安号）迎来爆发式增长，全年共开行班列1235列，是2017年的近6倍；运送货物120.2万吨，是2017年的近5倍，重载率和满载率均达到了99%，均居全国第一。全年班列省内货源比列达30%，远高于2017年的10%，对外向型产业带动效应已经凸显。2018年前11个月，陕西省进出口总值3215.5亿元，同比增长31.3%。其中，进出口、出口、进口增速，分别列同期全国第二位、第三位、第四位，陕西陆空内外联动、东西双向互济、集散辐射全国的门户和枢纽作用正强势凸显。
高铁为陕西“圈粉”数千万。 2018年，西银高铁稳步推进，西延高铁正式开工，西安新筑铁路综合物流中心加快建设。陕西铁路旅客发送人数、货物发送量增幅分别居全国第一、二位，以高铁、动车为主力的快速运输旅客增幅全国第一。智慧服务、安全正点的高铁为陕西“圈粉”数千万，陕西省全年接待境内外游客6.3亿人次，旅游总收入5994.66亿元。
“变则通，通则久”。事实证明，在改革开放新的历史阶段，省委、省政府审时度势，准确把握“一带一路”建设机遇和中央赋予的“内陆改革开放新高地”定位，科学做出“大力发展‘三个经济’”的决策部署是深谋远虑的，真正将陕西的区位优势转化为发展优势，抓住了陕西经济发展的“牛鼻子”，为全省经济高质量发展提供了新动能、注入了新活力。
作为省委、省政府的参谋和助手，省发改委坚决贯彻落实省委、省政府的决策部署，2015年以来，先后制定出台了全省第一个“十三五”专项规划——现代物流中长期发展规划，加快构建“三网三港”核心物流体系；设立专项资金，持续支持物流基础设施及开放平台建设，不断夯实流动产业发展基础；争取获批自由贸易试验区，建设与国际投资贸易规则接轨的外向型经济平台；实施物流“春雷行动”，按照“异想天开、无中生有、移花接木、科学论证”的思路，采取“部门协同、上下联动”的方式，联合埃森哲、兰德龙布朗等国内外知名咨询机构，推进与京东、海航、携程等行业领军企业战略合作，谋划推动了“包海大通道”、京东无人机物流、“长安中心”等重大项目建设。去年，我们又研究制定了《关于大力发展“三个经济”推动构建内陆改革开放新高地的意见》，为全省上下系统推进“三个经济”指明了路径和任务。
下一步,省发改委将按照省委、省政府的决策部署，主动谋划、积极作为，按照“五张清单”的总体思路，持续推动“三个经济”发展： 一是做强做大门户。 发挥第五航权功能，完善国际客货运网络，同步高标准规划建设国家临空经济示范区，完善产业链条，促进临空经济聚集发展。 二是提升枢纽功能。 按照“五通”要求和国家物流枢纽规划，推动“一带一路”交通商贸物流中心建设，并加强陆空港联动、构建多式联运体系，加强西安、宝鸡、延安国家物流枢纽建设，打造“枢纽+通道+网络”现代物流体系。 三是促进要素流动。 持续优化营商环境，利用好丝博会、欧亚经济论坛、杨凌农高会等重大展会活动和自贸区、保税区、出口加工区等外向型经济基地搭建国际化合作新平台，增强对国内外优质资源要素的吸引力与市场竞争力，促进人才、资金、技术、信息、物资等要素畅通流动和优化组合，为新时代陕西经济发展提供有力保障。
