秦巴天堑中，这座城市走出“康庄大道”
新华社西安2月5日电(记者邵瑞)开着汽车走在山水相伴的高速路上，退休不久的陕西安康人吕凤军回忆起年少时，自己穿过这片崇山峻岭的情景。
那是20世纪70年代，从安康城区到安康下辖的岚皋县，需要“坐上”没有座位的卡车，走整整一天。卡车沿着弯急坡陡的盘山险路行驶，司机战战兢兢，乘客提心吊胆。因为没有桥，卡车还要借船渡江过河。
陕西省安康市位于陕西南部秦巴山区，这里山大沟深，从地形上看，安康市可谓是一座在秦巴山区的“夹缝”中成长的城市。拥有四通八达的交通，长期是这里人的梦想。
20世纪80年代初，为贯通安康城区和岚皋县城，当地政府狠下决心，耗时5年时间才建了一条70多公里的山区公路。道路弯弯绕绕，架座小桥就能过去的山谷，却要贴着山腰绕上一大圈。
当时，对这座偏远贫穷的山区城市来说，更加便捷的高速公路、高速铁路、航空……是人们难以想象的“奢侈品”。
幸运的是，在国家西部大开发战略实施中，开启了新一轮基础设施建设，安康并没有被落下，而是和许多“小兄弟”一起搭上了交通快速发展的快车。曾经遥不可及的梦想，一件件变为了现实。
2020年底，安康至岚皋的高速公路通车，标志着安康市下辖的九县一区全部通高速。吕凤军说，现在去岚皋县城，高速路上的旖旎风光让他感觉熟悉又陌生，这条高速公路遇山开洞，遇沟架桥，驾驶者全程没有太多转动方向盘的机会。
崭新的安康富强机场也在2020年建成投用了。新机场没有巨大豪奢的航站楼，却能满足空客A320客机起降。当地政府还在努力协调各大航空公司，争取在新机场部署尽可能多的航线。
安康人实现“高铁梦”近在咫尺。从安康通往西安的西康高速铁路正在抓紧推进，项目总投资近400亿元，设计时速达350公里。预计5年后，安康将被嵌入全国的高速铁路版图之中。
更让群众方便的是，安康市的每一个行政村庄，如今都拥有了通车水泥路或沥青硬化道路。
便捷快速的交通，为这座山城带来经济腾飞的希望。当地优质农副产品运了出去，沿海劳动密集产业转了进来，各地游客也越来越多。从2015年开始，安康市GDP增速已连续五年领跑全省。
编辑: 石彬
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