西安尚稷路好好的高架为啥拆了 旧桥不达标需重修
西部网讯 “西安尚稷路好好的高架桥为何拆了又重建？建设占用出行道路，导致周围工厂工人和村民出行困难。”4月2日，网友在民生热线发帖反映了“尚稷路高架桥附近出行难”的问题。
4月15日，西安市经开区管委会给出回复，称因旧桥荷载设计不符合要求，需要重新拆除重建，“考虑到网友的困难，我们将加强对便道的检查和整修，确保群众正常出行。”
4月14日至4月16日，西部网“民生热线”栏目收到陕西省各级党政相关部门回复网友的26条答复。其中网友反映的“尚稷路高架桥附近出行难”、“房屋空置物业费按70%收取是否合理”、“状元府邸小区乱收费、恐吓威胁业主”等问题，有了明确结果。
西安尚稷路高架桥拆了又修影响出行
旧桥荷载设计不符合要求 需重新修建
4月2日，网友“安安”反映，在北郊草滩农场，尚稷路一直向西，那里有横跨福银高速的高架桥，是连接未央区外包区内工厂和周边村子的一条交通要道。2014年底，这座跨福银高速的桥旁边出现了建筑工地，高架桥拆除和在建新桥同时开工。这样，周围村民和工厂的出行成了问题。整个拆旧桥的费用是100多万，加上修便道等费用，如果保留老桥加以利用，可以节约不少费用。即便要拆除旧桥，为什么不先建新桥，再拆老桥，这样也可以便于群众出行。
4月15日，西安市经开区党工委宣传部给予回复：
网友反映的该条道路自2011年起陆续分段实施，经开区段（福银高速至西咸边界，包括跨福银高速桥梁）经2015年1月21日市政府第101次常务会通过列入西安市2015年城建计划，为市级重点工程。
现有旧桥为福银高速修建时为解决高速两侧通行修建，桥宽13米,对应标准为原有道路状况，主要为高速两侧农业生产和村民出行服务。旧桥在荷载设计、宽度、坡度、平面线形、角度等方面与新建桥梁的要求不符，在设计新桥时经论证确定了拆除旧桥的方案。
尚稷路跨福银高速桥梁工程需对现有旧桥进行拆除，封闭旧桥进行拆除前需修通便道、方便周边群众出行。4月初按计划修通了便道、封闭了旧桥，但因阴雨天气、便道局部泥泞给群众出行造成了不便，在此情况下，我们推迟了施工计划、放开了封闭的旧桥、对便道重新进行修整。
现便道已修整完毕，各种引导标志已就位。在后期施工期间，我们将加强对便道的检查和整修，确保群众正常出行。
空置房屋收70%物业费是否合理？
空置房屋公摊费按70%交纳属合法规定
4月14日，网友“稻草人”在民生热线发帖反映，称我在昆明时光买了房子在空置的情况下物业还要收取垃圾费、公摊电费及电梯费是否合理，房屋空置物业费是按百分之七十收取吗？
4月15日，民生热线记者拨打价格监督举报热线12358了解到，《陕西省物业服务收费管理办法》第二十三条规定，业主验收房屋后从未入住，经物业服务企业登记确认后，从第一个月开始其物业服务费按收费标准的70%交纳。
热线工作人员表示，小区公摊部分的水电费、垃圾费、电梯费同属于物业服务的概念，空置房业主依然要按照70%的标准来交纳公摊费用。