管研院多项科研攻关支撑国家能源建设
《陕西日报》2015年7月7日第7版
本报记者 张梅
日前，石油管工程技术研究院的研究人员，正在紧张地进行二氧化碳驱油管材的防腐措施以及相关技术研究和实施规范的制定。
二氧化碳腐蚀一直是困扰油气田开发的重要难题，尤其在二氧化碳驱油过程中，二氧化碳含量及分压远远高于常规开采的油气井，注采管柱面临的腐蚀环境更为苛刻。因此，这项工作是二氧化碳驱油及埋存技术有效开展的关键环节。
这也是管研院立足国家能源建设需求，充分发挥技术和人才优势，开展的多项科研攻关之一。
为满足国内油田企业增储上产对高强度铝合金钻杆的需求，2011年，在重大专项“塔里木油田勘探开发关键技术研究”课题的支持下，管研院成功研制出具有自主知识产权的高强度铝合金钻杆，填补了国内空白。与传统钢质钻杆相比，高强度铝合金钻杆具有重量轻、耐腐蚀及抗疲劳性能好等特点，适合用于深井、超深井、大位移水平井及高酸性油气田的钻井。目前，全世界只有俄罗斯、美国等少数国家可以生产。管研院高强度铝合金钻杆的成功研发，标志着我国深井、超深井领域新型管材的研发取得重大进展，将有效改变目前国内同类产品长期依赖进口的局面。
此外，在油井管方面，管研院围绕油田具体生产难题，不断加大针对性技术支持。针对新疆油田稠油热采造成套管损坏率高的难题，完成了基于应变的套管柱设计方法，开发了新型抗大变形热采套管，并将科研成果标准化；针对塔里木油田“三超”气井的苛刻工况条件，完成多项“三超”工况油井管失效分析，提出预防措施，避免了同类事故重复发生，并为完善油井管评价方法、技术指标要求和应用操作规范提供技术依据；针对苏里格气田的“三低”特点，开发了经济型气密封螺纹接头，有效满足了气田的低成本开发需求。
随着油田开采难度越来越高，腐蚀问题也更加复杂。超深、超高温、超高压的“三超”气井管柱，一般采用抗CO2腐蚀性能优异的超级13铬管材。然而，一般的酸化剂极易造成铬的化学反应，导致油管严重腐蚀。为了解决这一问题，管研院自主研发了用于高温工况的13铬钢专用缓蚀剂，成功解决了塔里木油田库车山前地区气井开发中13铬油管腐蚀问题。据介绍，相比于普通缓蚀剂，该产品抗酸腐蚀性提高10倍以上，抗高温能力从120度提升到160度以上，大大延长了管材的使用寿命。该产品填补了国内空白，达到国际先进水平。
随着石油工业面对更加严苛的生产条件和更大规模的工程建设，作为国内唯一的石油管综合性科研机构，管研院在为我国能源建设提供技术支撑的同时，始终紧盯油气发展大势，开展前瞻性的储备技术研究，为未来油气开发和储运描绘技术蓝图。
深海是未来油气勘探的重要领域，海底管道需要适应大变形、抗腐蚀、耐低温的管材，以及针对这些管材的焊接技术，管研院正在积极进行技术储备，攻克这些技术；结合未来管道建设低成本诉求和极端复杂工况条件的限制，管研院正在积极突破适用于未来管道建设的新性材料技术；同时，重点研究五高（二氧化碳、硫化氢、温度、压力、氯化氢离子含量高）极端复杂工程情况下的防腐技术以及腐蚀对井下管柱密封性的影响，并致力于帮助油田开发实现经济性与安全性的统一。
