莲湖区两段路"肠梗阻" 只好绕一个圈子过去
开栏语
随着城市发展规模扩大及生活水平提高，交通出行的问题越来越受到人们关注。西安市政府早就把缓堵保畅作为一项民生工程来抓，省委常委、西安市委书记王永康到任后，提出的急需破解的9大民生难题之一就是“着力破解出行停车难”。今日起，华商报将开设专栏“关注出行停车难”，收集市民呼声，通过记者调查走访，为政府部门缓解“出行停车难”提供参考和支持。
开车顺着路口进去，走到半截时发现此路不通畅，只好绕一个圈子过去。
铁塔寺北街一栋房子占了一半道路
发现玉祥门盘道有些拥堵，开着车的张先生便提前沿着大庆路右拐弯进了铁塔寺北街，随着车辆前行，他发现路边斜停着两排车辆，到了尽头却变成了只能一辆车通过，“对面要是来好几辆车就需要等待，过去之后路又变成了双向两车道。”17日上午，华商报记者驾车沿大庆路由西向东行驶，快到玉祥门盘道时，见铁塔寺北街路口处没有车辆，遂右拐进入。铁塔寺北街地面施划着双向两车道的标线，但是路两侧都停放着车辆。继续向南行驶，有一栋房子刚好占了一半道路，仅剩的通道仅能通行一辆车，而这段路通过之后，便可以与一中北路、铁塔寺路连接起来，向东可以到达环城西路，向西可以到达劳动路。
记者注意到，占去一半道路的房屋已无人居住，门口两间房屋用作临街商铺。可能是受到道路通行不便的影响，一中西侧的铁塔寺北街两边也停着车辆，路边的围墙上有五一社区张贴的停车须知，注明该路段停车需交费。
记者询问住户了解到，从大庆路进入的铁塔寺北街为原潘家村位置，拆迁之后新修了道路，而一中西侧的铁塔寺北街为原五一村，目前未拆迁。
从电子地图上可以看到，从大庆路上进入铁塔寺北街之后，可以绕行避开玉祥门盘道沿一中北路进入环城西路，也可以沿铁塔寺路进入环城西路或者是进入劳动路，在一定程度上可以形成该区域的交通微循环。
南小巷至八佳路一排围墙导致道路不畅
朱先生家住南小巷，“看着巷子小，但四通八达，向东可到环城西路，向西可到劳动路，向南可到丰庆路，向北可到西关正街。”朱先生说，南小巷周边都是老住户，随着私家车越来越多，原有的道路就显得特别拥挤，向东连接八佳路还走不了车。
朱先生说，南小巷周边都是主干道，“如果把南小巷周边的这些小巷子都打通了，最起码住在里面的人出行方便了，还能给主干道起到分流作用”。
朱先生说，南小巷北段正在拆迁，“刚好有了改造的机会，可以把八佳路与南小巷连接起来，这样的话就多了一条从环城西路去往劳动路上的路，不用都挤在丰庆路和西关正街了。”
17日下午，华商报记者从西关正街步行进入南小巷，东侧是正在拆迁的工地，西侧路边是一排摊贩。在南小巷与八佳路连接的位置是一排围墙，围墙旁有一条小道，行人可通过。步行约200米即可到达宽阔的八佳路东段，车辆也可自由出入环城西路。而与围墙正对的也有一条路，道路通畅，可以通往劳动南路。
沿南小巷继续向南行，手机地图显示还可以通过人民西巷、人民南巷到达丰庆路或者八佳路，也可以通过南小巷南段到达丰庆路，还可以通过草阳巷到达劳动南路上。
根据朱先生的说法，南小巷与八佳路贯通之后可以形成一个小十字，南小巷连接西关正街与丰庆路，八佳路向西则可抵达劳动南路，相当于东西、南北方向各多出一条与丰庆路、环城西路平行的道路，可缓解主干道的通行压力。
莲湖区建住局：移交市政部门才能着手改善
17日下午，华商报记者致电西安市市政公用局市政热线12319，工作人员确认后回复，环城西路至市出租汽车管理处门前一段八佳路属于市政道路，向西路段属于莲湖区城建部门管辖;铁塔寺北街属于村中自建道路，未移交市政部门管理。
昨日，华商报记者从莲湖区环城西路街办了解到，铁塔寺北街靠近大庆路的一段为原潘家村拆迁后新修道路，向南则属于原五一村自建道路，道路修建问题属于区城建部门管理。而对于南小巷与八佳路连接的情况，西关街办工作人员表示，八佳路西段原本是一条小路，两边都有房屋且不属于同一产权人，两年前路北开始拆迁，等拆迁完成后或由开发企业对道路进行修建，届时或可东西连接。
随后，记者联系到莲湖区建住局，提及两条道路，工作人员表示近年来多次收到市民反映，但因两条路所处位置目前都正在进行拆迁，所以需要等待城改部门拆迁完成后移交市政部门才能着手完善。
昨日下午，记者致电西安市莲湖区城改办，工作人员表示了解情况后会给予回复。
华商报记者李小博 摄影 黄利健
编辑：张宏敏