西安北客站至机场城际轨道线路2018年年底试运行

■西安北客站至机场城际轨道线路2018年年底试运行

■9座车站建筑及装修全球征集设计方案

古 汉台 网6月20日讯 (记者 高乐)2018年底，西安市民就可以坐着城铁去机场了!记者昨日获悉，西安北客站至咸阳国际机场的轨道线路正在紧锣密鼓地施工中，目前车站建筑及装修面向全球征集项目概念设计方案。建成后，市民可在北客站零换乘，20多分钟便可到达机场。

全长27.33公里 运力每天30万人次

据 陕西 城际铁路有限公司负责人介绍，机场线起自西安北客站北广场，可与地铁4号线、2号线及高铁零换乘，向北跨渭河，途经秦汉新城、空港新城至终点西安咸阳国际机场。线路全长27.33公里，共设车站9座，其中北客站站、机场站是地下，秦汉商务区站是地面，其余为高架站。

项目建成后，客运能力可达到每日30万人次，全年总运量达1亿人次以上，从北客站到机场运行时间将缩短至27分钟以内。预计2018年年底建成试运行。

2030年全省建成13条城际铁路

与高铁和地铁线不同的是，西安北至机场城际轨道项目(机场线)是全国首条由政府引导，社会多元资本进入的城际铁路。陕西城际铁路有限公司是经陕西省政府同意批准成立的股份制企业，由陕煤化集团联合中铁十七局、西安地铁、西咸新区、咸阳财投共同出资组建。

预计到2030年，将建成以西安为中心的 关中 轨道交通城际网，以宝鸡—西安—渭南为主轴，西安连接延安、韩城、彬县、商洛、 安康 ，覆盖5市1区50多个县区共13条城际铁路，规划总里程1484公里，总投资近2000亿元，可带动相关产业及沿线经济增量上万亿元。

据陕西城际铁路有限公司总经理徐西久介绍，西安北至机场城际轨道项目作为关中城际网的首条线路，其概念设计、外观风格关乎关中城际网的总体风貌，目前征集包括车站文化墙、车站logo以及导向牌等车站整体装修方案，将机场线建设成展示陕西人文的风景线、服务中外旅客。

9座车站征集

建筑及装修设计方案

西安北客站 尚稷路

马东 秦汉商务区

长陵 艺术中心

空港新城 机场

摆旗寨(预留)