西安大气污染防治实现阶段“退十”最后攻坚战已经打响

　　9月19日，国家环境监测总站发布2014年8月份全国空气质量状况，西安市空气质量月度综合指数为5.15，在全国74个重点城市中月度排名53位，是今年3月份以来连续第6个月排名退出后十位， 1至8月空气质量综合指数阶段排名也终于实现“退十”。

　　由于年初1、2月较差的空气质量，前2个月西安市在全国的阶段排名是倒数第7位。从3月份开始，我市空气质量状况逐步改善，在全国的排名稳步上升，特别是在7月份赶超天津后，在8月份继续赶超郑州和北京 ， 目前排名处于倒数第十二位。

　　西安空气质量改善工作仍然任重道远。从8月份开始，西安市空气质量综合指数开始出现污染逐步加重的拐点。9月底开始关中地区进入秋收季节，西安和周边区域秸秆禁烧措施的落实效果，将直接影响到我市从10月到12月底的空气质量状况。特别是在11月中旬进入采暖季后，全市燃煤污染负荷加剧，同时西安冬季多静风和逆温的气象条件又不利于污染扩散。

　　为此，西安市不减力度、不惧困难，再添新举措。一是市政府进一步加强治污减霾工作领导力量，明确一名副市级领导专抓此项工作，调整工作人员，加强人力。二是主动工作，积极调研，提出新的工作思路和措施。三是实行“三控”战略，强化一个机制，坚决打赢冬季蓝天保卫三个战役。

　　——“控煤”：全市总动员，上硬措施、啃硬骨头，坚决完成158万吨减煤任务。上下齐动手，任务不减，条件不讲，全面完成350台地方锅炉和114台驻军单位锅炉拆改任务。对保留燃煤锅炉限期实施提标改造，提高排放标准，入冬前开展煤质大检查，清理整顿煤炭市场。

　　——“控车”：从10月1日起，全市全面推行国V用油，提高车辆燃油排放水平；出台黄标车及老旧车辆淘汰政策，提高淘汰补贴标准，促进、鼓励黄标车及老旧车辆淘汰；制定和实施污染日车辆限行措施，并加大检查和处罚力度。

　　——“控尘”：创新管理机制、整合力量、夯实责任、常态检查，加大责任追究力度，实行扬尘举报有奖活动，动员全社会切实抓好扬尘控制，确保全市冬季空气质量再上新台阶。

此外，西安市还将健全预警研判机制，强化应急措施，确保各项污染防治措施全面落实。

（责任编辑：秦熠涵）