西安市机动车常态化限行方案目前仍在调整
8月28日，华商报大型系列民生热线周活动正式启动“环保热线周”，来自西安市环保局大气污染控制处、治霾办、西安市机动车排气监督监测中心的6位负责人及工作人员接听热线。
今冬雾霾会不会更重
当天1个半小时接听了20余条热线，其中有关心西安今冬雾霾的，有反映企业排放不达标的，有咨询机动车常态化限行的，接听人员对每条热线认真记录并答复。
“我是一个孩子的妈妈，特别关心今年冬天的雾霾会不会更严重？”一位女士打入热线称。对此，相关工作人员表示，雾霾的形成与污染物排放和气象因素都有关系，现在不好说会不会更严重，但在今年冬防期到来之前，省市均会出台最新的重污染天气应急预案，还会进一步提高预报预测能力。
这位女士还关心西安市机动车常态化限行何时会执行？工作人员表示，在7月份的西安市机动车污染常态化限行听证会后，政府已关注到社会上的讨论，对于公众提出的限行后如何保障公交运力、限行区域是否合理等问题仍在研究，待方案成熟后才会向社会公布，因而“常态化限行没有倒计时时间表”。
读者毕女士对于保障公交运力有自己的看法，她认为应当有更加优惠的政策鼓励市民乘坐公交出行，还可以借鉴外地做法，对老年人实行货币化公交补贴。因为钱补贴给个人了，老年人可能会减少外出，或者步行锻炼买菜，这样就节约了公交的运力。
集中投诉问题当场督办
多位读者反映，西安蓝晓科技新材料股份有限公司特种树脂工厂（以下称“蓝晓科技”）产生刺鼻性气味。对此，大气污染控制处处长杨军霞十分重视，当场致电环保高陵分局进行督办。
据环保高陵分局回复，针对该公司的投诉从2015年起逐年上升，环保高陵分局已持续加大执法力度和频次，并突击检查巡查，企业污处设施均正常运行，并无超标偷排现象。环保高陵分局还自2016年9月12日至30日对该公司进行24小时驻厂监察，除厂区东南角污水处理站有异味外（范围大约20米左右），厂界外未发现有异味。但今年8月份以来，群众投诉蓝晓科技气味污染数量剧增，仅8月9日至17日有34件反复投诉，8月11日晚10时40分，还发生了40余人闯入企业、对企业及驻厂人员进行攻击谩骂的情况。对此环保高陵分局自8月11日起，安排人员对蓝晓科技再次实施24小时驻厂监管，并对该公司立即进行废气监测，已委托西安普惠环境检测技术有限公司于8月12日至13日在企业生产正常情况下，进行了2昼夜的监测，数据正在分析中。同时，泾河工业园区管委会也委托第三方检测机构于8月17日开始对该公司废气进行监测，待监测结果出来后，邀请专家论证，待论证结果出来后再进行处理。
人为活动对雾霾影响在加重
“为什么我感觉西安的雾霾越来越严重了？我觉得雾霾治理主要是政府的事，和老百姓没有多大关系。”读者杨先生打入热线说。
“这也是不少市民的感受，但确实有一定的误区。”工作人员说，中科院地球环境研究所对2004年至2013年西安环境空气中硫酸盐（主要来自煤炭燃烧）和硝酸盐（主要来自燃煤、汽车尾气）的变化趋势进行研究，硫酸盐/硝酸盐比值呈稳定下降趋势，反映出西安燃煤污染逐步得到控制的同时，城镇生活源和机动车污染的比重在增加，因而“雾霾治理需要全民参与”。此外，数据表明近年来雾霾治理还是有成效的，“但和群众预期还有差距。”工作人员表示，西安治污减霾已进入攻坚克难阶段，原因是多方面的，比如防控体系不够健全，在产业结构调整、清洁能源替代、区域生态治理等方面进展相对较慢，短期内还难以形成较为全面、系统、长效的综合防控体系。全市机动车数量已突破260万辆，道路建设却相对滞后，行车拥堵致尾气排放总量加大。此外，全市各类工地多达1000余处，扬尘及渣土清运控制难度增大等。华商记者 杜鹃 摄影 强军
今日环保部门继续接听热线
接听时间：上午9：30至11：00
热线电话：029-62502889 029-62502824
接听嘉宾：
西安市环保局水污染控制处：褚林峰
西安市环保局自然生态保护处：折彦平（处长） 朱永前
西安市环境监理处：郑伟杰（副调研员） 郑永建（投诉中心负责人）