西成高铁将“公交化”开行 从西安平均每20分钟开出一趟

　　12月6日，西成高铁开通运营，19对动车组往返于西安、成都。2017年底旅客列车运行图自12月28日零时起开始实施。

　　新图实施后，西成也将成为西安北站开行列车班次最多的方向，平均每20分钟就有一趟西成高铁列车从西安北站开出,呈现“公交化”开行模式。西安北站合计开行旅客列车205对，其中，直通165对，管内40对;日常运行线175.5对，高峰线22对，周末线7.5对。

　　西安北至成都方向：共开行旅客列车66对(日常运行线65对，高峰线1对);

　　西安北至郑州方向：共开行旅客列车81对(日常运行线72对，高峰线8对，周末线1对);

　　西安北至兰州方向：共开行旅客列车62对(日常运行线49对，高峰线8对，周末线5对);

　　西安北至大西方向：共开行旅客列车36对(日常运行线27对，高峰线9对);

　　西安北至延安方向：共开行旅客列车7对。

　　值得关注的是，新图实施后，西成高铁将新增动车组列车50对、变更运行区段动车组列车11对、改经由动车组列车1对。

　　华商报记者了解到，新图实施后，西安北到成都东日均有34趟高铁列车可供旅客选择，届时运行时间最短的是G89次北京西至成都东的列车，由中国标准动车组CR400BF(复兴号)列车担当，从西安北到成都东仅需3小时13分钟。这趟列车仅停省会城市，途经西安，但从12月28日到2018年1月15日前，仍然无票。

　　记者注意到，在所有新增的动车组列车中，D1917西安北至成都东只停广元一站，运行时间为3小时28分。华商报记者雷婧

编辑:马腾