西安铁腕治污减霾留"西安蓝" "优良天"达231天

　　今年夏秋期间，在许多西安人的微信朋友圈，触手可及的“西安蓝”频频被点赞。2013年以来，西安市将治污减霾作为头号民生工程，通过拔“黑烟囱”、整治“黑尾气”等一系列措施铁腕治污减霾。截止到本月14号，西安今年优良天数已达到231天，提前46天完成全年目标任务。

　　本月13号，西安火车站4台天然气锅炉通气点火运行。这意味着西安火车站这个30多年的“黑烟囱”结束了烧煤的历史。火车站候车室以及周边9家单位将用上清洁能源。

　　西安新城区区委书记李毅：“这个要减少排放就要减少多少呢？光二氧化硫每年就要减47吨，象征着全市地方158台炉子全部清零。”

　　作为西安市最后一处20蒸吨以下燃煤锅炉，拆除计划整整筹备了三年。西安火车站人员密集，地形复杂，涉及部门多，施工难度很大。为此，新城区主要领导挂牌督办，召集7个部门先后6次召开协调会，现场研究改造实施方案，最终这个困扰多年的“卡脖子”项目得以解决。

　　西安市环保局新城分局副局长殷新明：“(每年)可减少燃煤使用近4000吨，减少氮氧化物10吨，烟尘60吨。”

　　前几天，西安市环保局等4部门出台了提前淘汰非营运“黄标车”及老旧车的政策，延长补贴年限，并将补贴由原来的最高9600元提升至1万8千元。周爱丽就主动把能正常行驶的老旧面包车开来淘汰。根据政策，她可以领到7000元的补贴。

　　西安市民周爱丽：“肯定划算，卖的话也就2000块钱左右，还不好出手。排量可能都不过关了。”

　　西安市机动车排气污染监督监测中心业务科科长成涛：“(这几年)补贴标准几乎翻了三倍，西安是在全省率先将老旧车辆纳入补贴范围。”

　　2013年以来，西安市以压煤、抑尘、减排、增绿、禁烧为重点，累计投入财政资金58.9亿元，实施5大类17项治理措施，持之以恒铁腕治污减霾。对城区1300多台20蒸吨以下的燃煤锅炉全部拆除，对近10万蜂窝煤用户实施清洁能源改造；加大对超标车辆检查处罚，累计淘汰黄标车、老旧车9.8万辆；连续六年实现秸秆禁烧“零火点”。同时，西安市每月对各区县进行排名，对治污减霾工作不力和排名靠后的进行问责，今年已经有超过30名处级干部被处理。明年1月1号起，针对企业的大气污染违法处罚上限将从10万元提高到100万元。

　　西安市环保局副局长颜昊：“我们今年处理了60多位责任人。(对污染企业)我们还要按日记罚，还可以移送公安部门追究刑事责任，前一阵我们对一家排污企业一次也罚款60多万。”

　　三年来，西安市优良天数持续增加，PM2.5等主要空气指标均大幅下降。2014年首次退出全国74个重点城市排名后十位，今年前九个月退出后二十位。截止到11月14号，西安全年优良天数达到231天。尽管取得的成绩不错，但冬季雾霾高发形势还很严峻，距离老百姓期待仍有不小差距。西安市政府负责人表示，铁腕治污减霾的信心不减，措施更严，力争留住更多“西安蓝”。(陕西广播电视台《陕西新闻联播》)