记者体验春运囧途 “票托”赚提成月收入轻松过万
对于回家过年的人来说，春运中顺利踏上归乡路，如期与家人团圆，是一种期盼。然而华商报记者在近日的暗访中发现，归乡的路对于一些人来说却成为了“囧途”，只因他们被“票托儿”“拐走”，被“车托儿”“倒卖”。
我们希望，每一名回家的人都不要遭遇“人在囧途”。在此提醒乘客，归乡的心再急切，都不要轻信不明身份者的说辞，要在正规的客运站、遵循正规程序购票乘车。
>>记者暗访
票务公司、客运站人员、长途车司机联手倒客
在西安火车站广场及解放路口，只要有行色匆匆的人走过，就会有人凑上去问：“坐长途车不？”可是“不坐不知道、一坐吓一跳”，记者听从这样一位“热心人”的安排，要去河南许昌却别送上了开往上海的长途车。
票务公司销售高价票
21日下午2时，在火车站东广场，一辆停放的中巴车吸引了华商报记者的注意。车身上写着“川沪票务”及票务咨询等字样，车顶的LED屏幕上滚动着西安前往全国各地的线路。
“许昌，有没有票？”记者的询问得到了肯定的答复。随后在一名挂着“川沪票务”工作牌的人员带领下，记者来到了城墙东边的一个商店。商店的玻璃门上同样写着“川沪票务”字样及各条线路。店内设有旅客休息区，有二十多个座位。记者到达时，有近10人在此等车，从样貌看像是外来务工人员。其中一人抱怨到：“我等了3个小时了，还没车吗？”这人要前往四川。工作人员回答说：“晚点了。耐心点，一会儿就有车。”
票务公司前台的一名小伙得知记者要去许昌后，开始不停地拨打电话，询问还有没有去许昌的车，并示意记者先坐在一旁等候。据了解，正常去许昌的汽车票价为130元左右，而在这需170元。
交谈中透露倒客猫腻
大约半小时后，工作人员将记者叫到前台说：“问了一圈今天没去许昌的车了，要不你先到郑州，然后自己从郑州去许昌。郑州一会儿有车。”据记者了解，若前往郑州，在该站购票仍比正常汽车站的票贵20元。“不是刚说还有许昌的票吗？”记者追问。
“刚是黑（汽车）站说有票，我们弄票务的知道已经没正规的车了。我们不能坑你，把你给了黑站，他们随便在停车场给你弄辆车，让你先上高速再把你‘倒’到别的车上。两倒三倒的啥时候才能把你送到许昌？那太坑人了，咱不干那事。”
记者从业内人士处了解到，所谓的“两倒三倒”，就是比如乘客要去许昌，先把乘客送到铜川，再找车送到郑州，最后再找车把乘客送到许昌。
长途车空车发车 令人诧异
记者同意了这名“川沪票务”工作人员先去郑州的提议，随后交了150元票钱，但对方没有给任何凭据。工作人员直接把记者交给了门外的一个摩的司机，让拉到4公里外的万寿路汽车站。下了摩的，陪记者来的工作人员让记者掏20元钱给摩的司机，随后将记者交给了从万寿路汽车站走出的一名男子。
“赶紧，3点钟有车去郑州。”接头男子催促记者。下午3时，在该站发车点，一辆前往苏州的车准备发车，接头男子示意记者上车。可客车司机说：“我这车不路过郑州。”无奈，记者只能继续等待。而这名接头男子在打了多个电话后告诉记者，4点有车去郑州。
当日下午4时15分许，一辆线路牌上写着“西安至上海”的客运大巴进入万寿路汽车站。接头男子告诉记者，这车去郑州。
记者上了车，车上48个座位，可除了记者和两名司乘人员，仅坐了一名乘客。“空车去上海？这不就赔死了？”记者心里有了一个大大的问号。
司乘人员告诉记者，他们不进郑州，“只能把你放在郑州北服务区”，记者表示拒绝后，接头男子和司乘人员商量，最后说将记者放到郑州的高速收费站。
车过渭南上了5个人
这辆客车快到灞桥高速收费站口时，靠边停在了一辆面包车前。面包车内下来4个人，其中两人拿着行李。客车上一司乘人员也下了车，透过车窗玻璃记者看到，他们简短交流后，拿着行李的人给了面包车下来的司乘人员几张百元钞，随后上了这辆长途客运车。路上记者得知，这两人前往洛阳，在火车站给了票贩子150元后被面包车拉到了这里。面包车内还有四名也要坐长途客车的乘客，线路不一样，没有上这辆车。
长途车上，司乘人员不停地打着电话，像是在联系乘客。记者隐约听到司乘人员在电话中这样说：“西安这边有点堵，马上就到了，在服务区等着。”5时15分许，这辆车驶入了渭南西服务区，停在了服务区的出口处。记者借故不再乘车离开时，看到在距离服务区出口处较近的地方，高速路外停着一辆面包车，车内下来3个人，其中2人带着行李，在另1人的带领下翻过了高速公路的栅栏，随后2人也登上了这辆长途客运车。
西安至上海1400公里，虽然空车发车，但从西安驶出仅50公里，在高速路上上了5名乘客。这些人以及他们携带的行李均无法进行安检，这些乘客甚至连身份证都不用出示。
编辑：秦一乔