中国大越野拉力赛丹凤门发车 百余赛车鏖战丝绸之路
拉力赛从大明宫丹凤门御道发车
西安网讯 8月29日,2015丝绸之路中国越野拉力赛(简称“大越野”,CGR)在西安大明宫正式鸣枪开赛。据国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任陈学众介绍,比赛从十三朝古都、古丝路起点西安出发,途径陕西、宁夏、内蒙古、甘肃等省,驰骋8000余公里,将于9月12日在甘肃敦煌收车。
比赛除了设传统的专业组别、公开组、摩托车组之外,今年还特别设立了新能源车组。参与车辆达到400辆,其中参赛车辆为100辆。整个比赛共设置有13个赛段,特殊赛段总计里程2205公里。这项国际性A级长距离越野赛事在比赛期间不设置整天的休息日,赛段难度更大也更紧凑,对车手、车辆及整个赛队都将是更加严酷的考验。
在众多参赛队与参赛选手中,由2013年和2015年两次获得环塔拉力赛摩托车组的车队冠军赵宏義,西班牙摩托车拉力赛冠军、6月份刚刚获得世界拉力锦标赛意大利站亚军的ARMAND ESPANOLA(阿曼德),师徒二人领衔的红牛KTM R2R星之队格外令人关注,二人志在达标今年中国大越野摩托车组冠军。
红牛KTM R2R星之队是一支拥有超凡实力的车队,此番参战的赵宏義、阿曼德二人颇有渊源,阿曼德是赵宏義4月份到西班牙训练时的教练。“非常开心、非常荣幸能够到中国参加这次比赛,也非常感谢红牛KTM对自己的邀请,非常开心能在中国的赛场和赵宏義一起互相学习。”阿曼德本次参赛一方面是想体验一下中国大越野的神奇魅力,另一方面也是想在实战中加强与赵宏義在技战术等方面的沟通交流。可谓身教胜于言传,他将以实战中的精湛表现为爱徒树立标杆。
本届中国大越野红牛KTMR2R星之队两名车手均配备了2015年新款KTM达喀尔版450赛车。除赛车性能极其优越外,红牛KTMR2R星之队的保障团队也十分强大,车队派出环塔拉力赛原班保障人马,其中包括三辆后勤车,两辆移动保障车,一辆厢式货车,来为车队提供后勤保障。
赵宏義说:“摩托车是开放的,无论你走到哪里,这个世界都是你的,戈壁沙漠、河流,那种和大自然的接触和感受用言语都无法表达,这非常最吸引人!很多事情你以为自己做不到,但做着做着你就会发现原来自己可以!这非常激励我们!”