1小时一趟525路太难等 充电桩建成后更换成大型电动车

　　2月5日读者来电：525路中巴车很难等，经常等一个小时才来一辆，而且晚上收车很早，希望能增加车辆，推迟收车。

　　2月5日华商报向西安市公共交通总公司发函咨询。

　　2月6日收到回函：525路是西安目前最长的公交线路之一，途中信号灯达57个，加之途经西沣路、长安南路、西影路、东二环等堵点，造成部分时段车辆行车间隔不均匀，乘客坐车难等。

　　525路现配备车辆为小型中巴车，但随着雁环中路沿途房地产建设加快和入住居民的增多，车型容量无法满足沿途市民乘车需求。针对这一问题，公交一公司已将525路更换10米大型纯电动车纳入2018年上半年工作计划，待充电桩建成投入使用后，立即更换为10米大型纯电动车。

　　同时，525路为三人两车制，驾驶员全天上班，延时可能引起疲劳驾驶，带来安全隐患，暂时无法延时收车。公交一公司已采取增加驾驶员，在早晚高峰安排6部“西太路公交枢纽站至三森家具城”区间车缓解雁环中路大断面客流，倡导525路线路所有驾驶员放弃休假、休息，加班延时做好525路线路运营工作等办法，满足沿线乘客出行需求。

　　凤城三路一集贸市场缺斤少两

　　统一更换电子秤

　　1月26日读者来电：凤城三路东段6号大院对面有个新建的集贸市场，里面商贩都缺斤少两，而且市场里面没有复称台。

　　1月26日华商报向西安市质量技术监督局发函咨询。

　　2月7日收到回函：凤城三路早市所在地为待开发用地，于2016年由自然人临时承包并自发形成集贸市场，没有办理工商营业执照等手续。经调查核实，该市场现有60余户摊贩，且流动性较大，承包商安排了4人负责日常管理和租金收缴。在该市场西北角设有1台公平秤，但方位不明显，复称台字样不醒目。

　　质监经开分局对该市场承包人进行了约谈，责令其3天内完成计量器具更换和整改，要求执法人员抓好监督落实。截至目前，该市场已更换符合要求的电子秤计价秤80台，重新购置了2台公平秤，置于市场东南角和西北角两个大门口，并配有明显的“复称台”字样。

　　下一步，西安市质量技术监督局将跟踪检查该市场主体责任落实情况，督促好该批强检计量器具的依法备案和申请检定，指导好诚信合法经营教育工作，切实保障广大消费者的计量权益。 华商报记者 杨平

编辑：杨蓓蕾