雨水又光临小心爱车被淹 积水路注意来向大型车辆
宝鸡市民容先生的车因为暴雨发动机进水，保险公司却因为他没有购买涉水险这项附加险而拒绝全额赔付修理费。我们在享受汽车带给我们的便利的同时，也会遇到发生纠纷维权难、保养难等诸多问题。
进入秋季后，雨天会较多，而且还常伴随着大雾天气，能见度极低，这对各位车主来说是个较大的考验。雨天路面湿滑，低洼路段还常有积水。因此，专家提醒车主，雨天行车要谨慎，避免不必要的事故发生。
雨中安全驾车 关键是慢行
雨中安全驾车最为重要的就是慢行。从事多年汽车维修工作的李鹏师傅提醒，慢行绝对是应对各种不良驾驶状况的最好方法，慢速行驶可让轮胎与路面的接触面积 增加，从而提供更大的牵引力。如果您发现车辆开始打滑，记住不要用力踩制动或急打方向，这可能导致汽车侧滑。可抬起油门减速，直至车速变缓并重新获得路 感。车辆在湿滑路面上的制动距离会大大加长，因此须注意保持和前车的车距，防止与前车发生追尾事故。同时，由于后车制动距离也会加长，因此应尽量避免紧急 制动，而被后车追尾。
遇路面积水时 要观察水深
对于不够熟悉的路况，遇到路面有较大范围积水的时候，李鹏提醒，停车是最好的选择。“即使是经常经过的路段，面对较大范围的积水，也不要急于通过，因为 无法弄清楚路面是否出现破损，最好就是跟车。”李鹏说道，应注意观察前车通过的路线和速度，并观察积水深度，判断自己的车是否能通过。如判断能够通过，则 应挂低挡位、大油门，不要更换挡位，保持匀速通过。行驶过程中要加大和前车的车距，以便在前车一旦发生问题时，留出处理空间。
李鹏还提醒各位车主，还应格外注意反方向是否有大型车辆通过，因为当您在积水中行驶时，一旦反方向有大型车辆通过，原本较低的水面，可能会像波浪一样突然升高，而出现进气口进水，进气口进水后行驶，很多时候会直接造成发动机损坏。
因此，车主首先应了解自己车辆进气口的位置，如果积水高于进气口，无论如何也不能过水。在行车通过积水后，如果通过的积水很深使刹车片变湿，应进行数次轻微的制动以使刹车片变干，使之保持正常的制动效能。
涉水后要注意全面“体检”
大雨之后，无论车辆有无异常现象，最好能够到4S店做一次全面“体检”。电子街某汽车维修厂王师傅指出，一些隐患不能当场发现，但对车的潜在危害却非同 一般。例如：大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物，会让散热系统的工作效率下降，引发机械故 障。所以，雨后要看一下发动机舱与驾驶舱分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水，如有积水，可以拿清水冲洗进气孔，疏通水道以保证车辆的 最佳工况。
雨后的汽车由于多处灌水，可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常启动。
王师傅建议，爱车涉水后，即使发动机正常运转，也建议在维修站及时对电路设备做一些处理。例如：将电路吹干或擦干后再行启动预热。
另外，检查制动系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵。
雨天行车最好别加速超车
保持良好的视野。 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气。
防止车轮侧滑。 雨 中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯 时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打 反方向。
不宜加速超车。 雨中行车，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生剐蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
防止行车中撞人。 由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。