车让人效果怎么样？市民普遍反映安全感提高
5月12日，记者曾从西安体育学院西门徒步到南稍门十字，这1.6公里路上，记者感到通行并不通畅。一个多月来，交警等各部门携手宣传“礼让斑马线文明车让人”活动，那么效果究竟如何呢？今日记者重走这条路，不少市民普遍反映安全感提高了，有越来越多的车辆主动礼让行人“很感动”，但仍有车辆不主动礼让行人。
还有私家车“磨叽”不想让
地点:西安体育学院西门
中午13时，太阳火辣辣地烤着大地，西安体育学院西门对面几个卖水果的小贩将车推到阴凉处，无精打采地玩手机。学校西门口不时出来一拨拨学生，准备过马路去对面吃饭。但由于这里没有红绿灯，学生们一般都凑齐一堆人等待车少时再过马路。
刚和同学一起穿过马路的郑同学表示，自从上个月开始提倡车让人，现在过马路比以前安全多了。“公交车、出租车让得最多，就是私家车有时候让，有时候不让，过马路时候还是得十分小心才行。”现场观察，记者发现大部分公交车、出租车远远都会主动减速然后停车让行，有些私家车也会减速，但并没有停车，而是低速行进，由此也导致路边行人会从其车前或车后绕行通过。
文明让行也会互相“感染”
地点:含光路省人民医院东门附近
众所周知，医院门口人多车密，省医院东门也不例外。因为横贯东西的人行道要穿越绿化带，对于行人来说，过一次马路要穿行东、西两侧的路面。因为吃不惯医院的饭菜，近来照顾病人的王女士经常会去马路对面吃饭，这条斑马线她也走过了无数次。
“好多次司机给我让行，让我感觉挺意外，也挺开心的。”王女士说，为了不耽误车辆行驶，遇到让行的车辆，通常她会快速通过。享受了别人的礼让，她表示“在我开车的时候也一定要礼让别人”。
现场观察记者发现，看见有行人等候，只要有一辆车主动停下来礼让，与之并行的车辆也会默契地停下来等候。一市民风趣地说：“我发现礼让这种事情，其实也是互相‘感染’的。”他知道，只要等到公交车、出租车等“礼让先锋”，他就可以安全通过。
电动车逆行影响交通秩序
地点：黄雁村十字、友谊路与朱雀路十字等
从黄雁村十字沿友谊路一路向东，记者发现友谊路与朱雀路十字、南稍门十字因为有红绿灯，只要大家各行其道，通行还是比较顺畅的。但在沿途施工路段，逆行的电动车司机也被复杂的交通状况“惊”到了。在友谊路与朱雀路十字西北角，记者看到当东西方向放行时，十字西边北侧本该向西行驶的两车道中间，突然窜出一辆向东行驶的电动车。见十字路口车辆不少，“外卖哥”加速行驶到了十字东，逆流而上着实让人为他的安全捏了一把汗。
见记者不解，与记者并排等候通过的外卖师傅解释说，估计是送餐赶时间哩，着急时我也会这样。但在目睹逆行的危险后，他表示“以后还是要按照交通规则来”。
