西安新增3000辆公共自行车

02.06.2016  10:52
核心提示: 气温舒适,加之延长收车时间,最近骑公共自行车出行的人比平常多出了2万人,每到早晚高峰就被抢租一空。昨日,西安市新增3000辆公共自行车,逐步解决市民租车难。

        工作人员在雨中调试自行车

三秦都市报 - 三秦网 讯(文/图本报记者赵丽莉) 气温舒适,加之延长收车时间,最近骑公共自行车出行的人比平常多出了2万人,每到早晚高峰就被抢租一空。昨日, 西安 市新增3000辆公共自行车,逐步解决市民租车难。 

昨晚,虽然下着雨,但南郊公共自行车闸机站里热火朝天,工作人员忙着将新上线的3000辆自行车逐一检测,分派到8个特级站,确保今天早上市民能及时骑车上班。 

据了解,截至6月1日,西安市共建设公共自行车服务站点1460个、投用自行车4.5万辆,与一卡通公司、中国银行、西安银行合作组建办理自行车租赁网点42个,服务区域覆盖经开、曲江、高新等14个行政及经济管理区,服务面积550多平方公里。 

截至5月30日办理租赁卡58万张;每天平均使用量28万人次,单日最高使用量已突破30万人次,平均1辆自行车每天被使用13次。随着公共自行车早晚高峰使用量暴增,“潮汐”现象在部分地区也不断显现,如早高峰一般在住宅小区站点易出现无车可租现象,地铁出口、单位门口易出现无位可还现象晚高峰则与之相反。 

面对日益显现的潮汐现象,西安市公共自行车公司按照全市“扩容为主、新建为辅、补充加密”的原则,依据大数据分析的重要站点,高峰时段派人值守,人工上下架,解决租、还难题;增加10部厢式调运车,并办理高峰时段不限时通行证,启动高峰前、高峰中的点对点车辆调运;延长夜间调运时间,每天至少保证30部调运车通宵进行区域调运。 

同时,面向社会招录150名服务人员,开展小区域人工平衡调运;力争建成航天、大兴、灞河、长安区4个区域特级站,就近解决高峰时段自行车临时存储、及时调上架的快速调运问题。年末全市公共自行车将达到5万余辆,服务站点1763个。