铜川高速交警坚持全天候上路巡查保平安
雪天，高交大队民警帮助爆胎司机更换轮胎
提 起铜黄高速公路，过去在人们的心里那是一条事故频发的路段。曾经有一年这一路段夺取了60多个鲜活的生命。今年，该路段连续185天没有发生一起致死交通 事故，交通事故、死亡人数、受伤人数、经济损失均大幅下降。铜黄高速铜川段由“夺命路”变成了安全畅通路，高速交警们都做了哪些工作？12月23日，记者 到铜川市公安局交警支队高速公路大队进行了采访。
24小时巡逻 一年等于绕着地球跑了17圈
提起铜黄高速公路交通安 全的变化，该大队副大队长姚德民一下子打开了话匣子：“这得益于我们实行的全天候无缝隙上路巡查。一年来，我们大队在路上累计巡查70旧铜黄高速公路156多万公里，相当于绕着地球跑了17圈”，姚副大队长首先告诉记者这么两组数字。铜川高交大队管辖新、旧铜黄高速公路156公里长的路段。该大队着眼 降事故、保畅通的总目标，坚持进行酒驾、涉牌涉证违法整治活动。民警始终处于高标准满负荷的工作状态，2014年共出动警力8500余人次，查处各类道路 交通违法行为38818起，行政拘留84人，比建队以来的拘留人数总数还多。由于对“酒驾”、“涉牌涉证”实行常态化整治力度，对严重交通违法行为实行零 容忍，在社会上起到了有效的震慑效果。
为防滑 冬天撒的盐能拉一火车皮
全国五一劳动奖章获得者、铜川高交大队大队长 刘平从2003年建队起就在这里工作，他对高速公路上每一段路况都再熟悉不过了。刘平告诉记者，现在的成绩和队里的内部管理分不开，更和宣传分不开。大队 已经连续5个月，在全省GPS巡逻排名中排第一，光今年就跑报废了五辆车。该大队还制作了许多落地式的警示牌，用最直接的语言告诉过往司机，违法行为有什 么样的后果，会带来什么样的处罚，违法行为明显下降了。”刘平对记者说：“我最担心的就是冬季，天冷容易结冰，事故易发。为了降低事故的发生率，保证道路 安全畅通，我每天都会收看天气预报，遇到降温天气，就提前联系路政部门，在路上撒盐防滑。同时也要求我们每辆巡逻车上，必须装上铁锨和盐，在路上碰到打滑 路段，或是抛锚车辆，及时上前帮忙。”
记者还了解到，该大队路面中队根据联动协议，联络收费站、服务区、施工企业等相关单位做好天气、 路况信息反馈。降雪后，大队领导带领机关科室民警配合中队民警全部上路巡查，增强路面应急、管控能力。所有巡查车辆都装上工业盐，遇到结冰路段进行撒盐作 业，一年下来撒的盐能拉一火车皮。对降雪后可能出现的隐患点段，通过不断巡逻及时发现，进行重点路段防滑处置。长期开展防患排查整治工作，对一时不能整改 的及时向高速集团发出治理建议，结合限速变更工作，督促省高速公路集团公司西延分公司投入200余万元，对辖区交通标志、标线、信号进行全面排查调查，从 源头上消除了一大批安全隐患。对施工路段加派警力进行疏导，防止发生拥堵。随着移动警务终端、执法记录仪、警务通、车载测速仪、雷达测速仪等设施的投用， 大大加强了非现场处罚力度。今年1月至10月底，共录入交通违法信息29188条，此举不仅缓解了警力不足的问题，更有效遏制了交通违法行为。