长安学子发文吐槽夜间乘公交难 希望“最后一公里”更便捷
昨晚9点，在地铁韦曲南站旁公交车站，市民及大学生上323路公交车。记者 张宇明 摄
这两天，一篇题为《晚上八点，在长安区上学的我开始心慌》的微信公众号文章引起不少人关注。一位在长安区读书的大学生吐槽夜间从市区回学校乘车难。在这位学子眼里，长安区的公交似乎存在不少问题。情况到底如何，5月11日，记者实地采访调查，体验长安区大学生的夜间出行。
常宁新区
学子希望
“最后一公里”更便捷
就像这位学子所说的，长安区的高校主要分布在3个区域，一部分集中在常宁新区，一部分集中在郭杜附近，还有一些布局在西沣路、环山路一带。
先说常宁新区附近的高校。由于地铁2号线终点站韦曲南站与之相距不远，最远的西安财经学院离地铁口也不过3公里。尤其是4月9日起，我市3条地铁线全部延长运营时间，其中2号线末班地铁延至晚11点50分。因为有地铁，这一带大学生夜间出行比较方便，但也不是没有一点问题。
昨日下午记者在这里看到，韦曲南站地铁口有323路、500路以及众多以“4-”开头的中巴车，公交线路多达一二十条。这些以“4-”开头的中巴线路都由长安区公交公司管理运营，这些线路末班车收车普遍较早，有的下午五六点就收车了，只有个别线路像4-04路、4-09路，末班车在晚8点之后。所以，这里的学子晚上八九点之后，从地铁站回学校，就只能靠323路和500路了，存在人多车少的现象。
下午4时许，记者注意到这里人流量已经非常大了。一辆4-14路公交车进站后，不少人都争着往上挤，但是由于车上人太多，一些学生根本挤不上去。而此时4-14路从始发站到韦曲地铁站仅走了四五站。大学生小李告诉记者，她是位于下北良村附近的西安科技大学高新学院的学生，这趟车是唯一途经她们学校的公交车，平时人特别多，末班车是晚6点30分，“每次坐这趟车就得使劲往上挤，要不就回不去学校了!”小李抱怨道。西安财经学院一位学生希望更多的公交线路延点，让他们出行的“最后一公里”能更便捷。
西沣路一带
收车早 线路少 学子叹出行不便
正如学子吐槽的，夜间出行难的高校主要集中在西沣路及环山路一带，包括西安电子科技大学长安校区、西安体育学院沣峪口校区、西北大学现代学院以及西工大长安校区等，引起不少网友共鸣。不过，昨晚记者经过实地走访，发现情况有些变化。
以距离市区相对较近、交通相对便利的西安电子科技大学长安校区为例，有师生近3万人。昨日，记者在学校周围实地走访发现，途经该校的公交线路有916路、921路、922路、173路、4-11路、4-16路、4-08路、929路、高新6号线、高新7号线(末班都在7点半)等10条公交线路，其中不少线路的末班车都延迟了。
昨晚9时许，记者在郭杜十字看到，像4-08路、173路、916路等线路的车辆还在营运，长安区公交公司的人员告诉记者，4-08路是连接韦曲和东大的线路，周内末班车已经延迟到晚8点10分，周末则延迟到了晚8点30分。另外，173路也延迟到了晚上9点。
当晚，记者在一辆916路公交车上看到，张贴的通知显示，从5月11日起，916路、921路和922路末班车都开始延点。916路周内的末班车延迟到晚8点半，周五至周日则延迟到晚9点。让夜间乘车的市民和学生也方便多了。
不过在没有延点之前，西沣路一带的学子夜间出行确实不便。像916路公交车，从草阳村到长安区东大，沿线连接西安电子科技大学长安校区、西大现代学院、西安工程技师学院、西北工业大学的长安校区。延点前由草阳村始发的末班车是晚7点30分。921路、922路以及929路3条公交线路，前两条线路都从位于水司的西安市汽车站出发，终点是鄠邑区，也连接了西沣路沿线众多的高校，但两条线路的末班车都在晚上6点多，922路和从城南客运站始发的929路，车次还少。而高新6号线、高新7号线主要串起高新区一期和二期，远离市区，末班车都在晚7点30分。
“我们学校的学生出行都这么不便，这一带其他学校更别说了。”西电科大新校区一位学生告诉记者，与他们相比，毗邻环山路一带的西安体育学院沣峪口校区、西北大学现代学院以及西工大新校区等更“悲催”，不仅末班车收车早，途经公交线路还少得可怜。
除了收车早，车况简陋，微信公众号文章的作者还提到长安区公交线路其他问题：车次不多，都是清一色的小中巴，还不能刷公交卡或刷二维码付款。记者走访发现，这些以“4-”开头的公交线路目前全部是有人售票，全程票价在1元至3元不等，乘客购票需备零钱，售票员还要找零，比较麻烦。采访中，不少学子希望长安的公交车能把现代科技利用上，“与时俱进”。
除了这些小中巴，由长安区公交公司运营的321路、324路、322路是为数不多的大车，也连接市区与大学城不少高校，但是也存在收车早的情况，目前，这3条线路末班车是晚7点30分，对夜间出行的市民来说，也有一定的不便。另外，只有322路、323路是少见的可刷卡空调车。
郭杜附近
多条线路收车晚
这里的学生“最幸福”
对位于郭杜附近诸多高校的师生来说，他们的出行要便捷不少。记者注意到，除了众多以“4-”开头的中巴线路外，目前，600路和616路公交车基本上覆盖这一区域的陕师大长安校区、西北大学新校区、西安外国语大学新校区等高校。这两条公交线路不仅与地铁2号线相衔接，末班车都还特别晚，都在翌日凌晨0点。除此之外，由南门始发沿太白路开往西北大学新校区的311路，末班车是晚上9点，目前还采取延点区间运营，公交五公司至西北大学南校区这段，双向末班时间更推迟到晚上11点。
除了616路、600路等公交外，目前，途经这一区域的还有晚间延点1号线和晚间延点2号线两条公交线路，末班车时间是晚10点。“多晚回来都不怕，我还是觉得我们这里的大学生是最幸福的了!”陕师大新闻学院的大学生陈倪说。
但是，也有学生反映，晚间延点线路行车间隔较长，车辆较少，起到的作用并不明显。
长安区举措
推进场站建设 积极对接市交通局
记者昨晚从长安区有关部门了解到，针对学子吐槽的长安公交问题，长安区已采取通过对公交加密、延点等措施不断优化公交运力，不断提升大学城交通服务水平。力争8月份完成大公交所需场站建设，积极对接市交通局，确保为广大市民和大学生提供满意的出行服务。
而针对173路等车时间长和616路航天城地铁站乘车难问题，公交总公司决定，173路夜间出车增加4部，延点配车由14部增加至18部，行车间隔由20分钟缩短至15分钟;5月12日起，开通西安外国语大学至航天城地铁站的区间车，每天下午6时至晚11时运行，配车15部，平均间隔7至8分钟，以疏散航天城地铁站客流。
从记者采访调查的情况来看，针对网友的吐槽，长安区已经行动起来了。我们期待，今后长安区大学生的出行会越来越便捷。 首席记者 张志杰
编辑：钟梦哲
