从陕西制造到陕西创造 装备制造业成我省经济转型核心动力

            2015年12月18日《华商报》B04版

        陕西装备制造业正悄然成为陕西经济向上突破的第一方阵，也成为在经济新常态之下拉动我省经济增长的核心动力。近几年来，随着陕西经济增长进入新常态，陕西积极利用下行压力加快产业结构调整，“新”“旧”产业并行发展，尤其是依托装备制造业升级换代的优势，确保经济加速转型升级。
　　站在中国智造风口 装备制造业全面突破
　　站在“中国智造”的风口，陕鼓动力作为我省装备制造行业的龙头企业，开始谋求从生产到服务的转型、从“制造”到“智造”的升级。陕鼓的生产车间逐渐从原来的11个减少到2个，放弃了设备维修等12个非核心的业务环节，新增加了11个新兴业务部门，提供专业高端服务和保障性服务。
　　陕西鼓风机（集团）有限公司董事长印建安表示，近两年，陕鼓动力平均研发费用的投入已占到营业收入的9.3%。通过转型升级，陕鼓发生了较大的变化，以前依托设备、体力、技能赚取利润，而未来是以品牌、知识、资本来赚取利润。
　  华商报记者从陕西省统计局了解到，根据全省工业经济发展规划，陕西制造业结构调整与转型升级的目标是由“陕西配套”和“陕西制造”最终向“陕西创造”和“陕西服务”转变，打造高端化、高质化、高新化的产业结构。大力发展装备制造业，运用先进技术发展高端装备制造业；培育壮大战略性新兴产业，打造未来发展新支柱。
　　深化互联网+陕西传统企业加速创新发展
　　互联网+已经成为无处不在的商业脉络，陕西传统大型企业开拓创新，积极深化互联网+的产业链。
　　2015年，陕西煤业化工集团入围世界500强，成为继陕西延长石油集团后第二个进入该名单的陕西企业，陕西成为西部地区唯一有两个世界500强企业的省份。
　　12月8日陕煤化集团召开专题会议，董事长杨照乾表示，要不断激活内生动力，按照市场供求规律，从管理上提措施，在技术上找突破，不断提升市场竞争力。同时，不断加大重点领域和关键环节的改革创新力度，优化产业结构，实现转型升级。
　　西安大学教授卢山冰分析，互联网+不仅仅只在商业零售领域，传统能源以及制造业也在积极深化互联网+，寻求突破。
　　陕西汽车控股集团有限公司也在积极推进产品结构调整。2015年，陕汽重卡市场份额增长至14.52%，行业排名上升至第四位。陕汽控股董事长袁宏明认为，陕汽将坚持转型发展和创新驱动，加快管理创新步伐，改革企业体系和机制，建设智能化企业，通过深化互联网+、智能制造，将陕汽产业融合发展推向新的高度。
　　科技创新推动传统支柱产业升级换代
　　陕西省在“十三五”规划建议中提出将创新强省作为推动发展的新战略。其中，依托国家重大技术创新工程，提出了煤油气绿色开采利用、新能源汽车、涡桨支线飞机以及智能制造、超导材料等一大批重点创新项目。
　　今年以来，我省工业经济结构呈现出一些积极变化，非能源工业增长保持较高增长，高技术产业快速发展，占比不断提高，对全省工业形成有力拉动。科技推动传统支柱产业升级换代。西安航天发动机厂厂长魏超，注重航天高科技在国民经济领域的转化和应用，带领创新团队发挥航天流体换热、光机电一体化、系统集成等技术特色和优势，在化工生物工程、印刷包装机械等领域研制开发出一系列高技术产品，填补了多项国内技术空白。
　　西安交通大学教授冯涛表示，我省拥有的高校聚集、科技和人才资源丰富等潜在优势，在经济结构调整过程中应该有效发挥和释放。
　　工业4.0助力装备制造业成第一方阵
　　当煤炭、石油这列能源火车增长放缓之后，制造业这列拉动陕西经济增长的火车就要开始提速。而工业4.0、中国制造2025将为这列火车注入新的动力。
　　航空制造是陕西制造业的龙头，“十二五”期间，首架大型运输机顺利实现首飞，这标志着我国成为继美国、俄罗斯和欧洲之后第4个能够研制大型运输机的国家。成功的背后，是西安飞机工业（集团）有限责任公司董事长何胜强带领的技术团队，创新超越，不仅提升了设计技术队伍的水平，同时使公司制造技术水平取得长足发展。
　　无人驾驶是目前最前沿的汽车电子技术。陕西汽车控股集团研发团队历时一年研制的遥控型无人驾驶军用重型车辆，日前在西安顺利完成无人驾驶功能试验，标志着国内首台无人驾驶军用重型车辆研制成功，填补了我国目前3.5吨级以上军用无人驾驶车辆的空白。
　　陕西省社科院一位专家分析，长期以来，装备制造业都是陕西的优势产业，长期以来也是带动我省经济增长的核心推手，随着工业4.0、中国制造2025等大规划的推出，在相关政策的支持之下，陕西装备制造业正迎来波澜壮阔的发展前景。未来在推动陕西经济增长的结构之中，装备制造业对陕西经济的贡献有望追赶能源产业，成为拉动陕西经济增长的第一方阵。