陕西新能源汽车助力制造强国建设
11月7日，记者航拍西安比亚迪整装待发的新车。今年前三季度，比亚迪新能源汽车累计产销量达4.3万辆，实现产值80亿元。
11月15日，陕汽总装线上，纯电动商用车轩德E9即将下线出厂。
11月24日，华星PACK电池包生产线上，工业机器人对电池模组进行组装前的焊接。组装完成的电池将用于陕汽新能源商用车。
十一月二十四日，西安比亚迪总装车间内，技术人员为比亚迪新能源车“宋”安装底部电池包。西安比亚迪生产的“秦”“宋”及纯电动车e5等新能源代表车型持续热销。
十一月十七日，比亚迪纯电动客车生产基地内，生产线上的K8纯电动公交车即将下线。该项目已形成年产五千辆纯电动客车规模，产品涵盖城市公交、城际客运等车型。
11月20日，陕汽汽车工程研究院新能源所电控室内，几名工程师对控制程序进行HIL硬件在环测试。这个年轻的团队担负着陕汽新能源整车控制系统程序的开发及测试工作。
11月13日，陕汽重卡的试制车间内，装配人员为X3000重型牵引车装配搭载自动变速箱的驱动电机。这辆纯电动重卡准牵引质量100吨，充满电后可续航200公里。
11月22日，采用陕汽纯电动商用车的ofo小黄车调度车，在西安市环城南路对共享单车进行装运。目前，西安ofo小黄车近两百辆箱式调度车中，有近一半采用“零排放”的陕汽纯电动商用车。
本报记者 赵晨 实习生 宋宝林摄影报道
党的十九大报告指出，要加快建设制造强国，加快发展先进制造业。汽车产业作为国民经济的重要支柱，是推动新一轮科技革命和产业变革的重要支撑。
近年来，陕西汽车产业发展成绩显著，一批龙头企业和自主品牌实现了快速发展。其中，起步较早、基础较好的新能源汽车产业，经过多年的发展，已形成了技术水平领先、产品特色突出、品牌效应明显的产业发展格局。2016年，我省新能源汽车销量实现4.86万辆，增长41%，全国排名第三。
11月23日，陕汽全系列商用车暨新能源汽车产业基地开工动员会在宝鸡市蔡家坡经济技术开发区举行。这是今年继吉利新能源汽车产业化项目、开沃新能源汽车智造基地项目落户我省以来，又一新能源汽车项目开工建设。
陕汽控股党委书记、董事长袁宏明表示，新能源汽车作为未来汽车产业战略的制高点，对我国汽车产业转型升级、陕西省加快汽车产业发展、陕汽实现千亿目标具有重大而深远的战略意义。作为新能源商用车领域的领导者，陕汽早在1999年便开始了新能源汽车的研究与开发。经过多年探索，陕汽充分利用行业资源发展了适应短距离、中距离和中长距离的新能源商用车产品，不仅产销规模行业领先，产品更是获得市场的普遍认可。
西安比亚迪草堂新能源汽车产业基地是比亚迪目前生产工艺最先进、生产规模最大的工业园，汇集了比亚迪汽车高精尖的技术和全自动化的生产设备，掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术，研发实力跻身世界前列。其生产的“秦”累计销售7万辆，单品累计销量全国第一。
今年前三季度，全省新能源汽车产业实现增加值36.4亿元，同比增长33.7%，增速比去年同期提升23.5个百分点。在一批龙头企业的带动下，全省新能源汽车逐步实现产业聚集，迎来新一轮的高速增长。
