陕西旅游为何“难留人”？

　　一年一度的丝绸之路旅游博览会这几天正在西安举行。陕西也有很多自己的特色旅游景区。作为一个旅游大省，游客对陕西旅游又有哪些新的期盼呢？

　　宣传短板 陕西旅游“难留人”

　　今年是丝绸之路旅游博览会的第二个年头，陕西在这两年里也推出了自己的品牌，打造着自己的特色。那么对于陕西旅游，外地游客又知道多少呢？

　　外地游客：“兵马俑嘛。”

　　外地游客：“兵马俑、华清池，大概就这些，不过要是仔细想想吧……好像也就是这了。”

　　陕西作为旅游大省，一直以来以深厚的文化底蕴与人文历史著称。但在采访中记者却尴尬的发现，虽然旅游资源丰富，但提到陕西旅游，似乎人们依旧停留在前人留下的古代遗迹中。其中基本上每个人都会提到兵马俑，部分人会提大小雁塔华清池西安城墙等。但如果再要深究其他，外地游客似乎就无法说出一二了。

　　西安市民：“其实咱秦岭是西安的后花园，景色也特别美，但对于秦岭的宣传完全不到位，外地人都不知道，除了本地人都没人去秦岭旅游。”

　　外地参展方：“宣传不到位，我们那边的宣传有多种多样，线上线下相结合什么的，这边好像看不到。”

　　以秦岭为例，被尊为华夏文明的龙脉。这里不仅是我国“南方”和“北方”的地理分界线，还拥有大量的旅游资源，秦岭山色美不胜收。令人遗憾的是，相比秦兵马俑这样享誉全球的景点，陕西大秦岭的“品牌”在外地游客看来，却鲜为人知。

　　陕西省社科院旅游研究中心主任张燕：“陕西的旅游整体发展配备不均衡，主要来的游客百分之九十都集中在西安关中一带，陕南陕北两翼没有带动起来。老是拿我们精华的景点去宣传，比如兵马俑华清池一直是来到西安旅游的必去之地，但是我们的山水宣传，比如说秦岭，秦岭的宣传我们还是停留在表面的皮毛上面，让人没有认识到秦岭的神秘和伟大之处。”

　　丝路旅游博览会这样的旅游推介会，相关主管部门也是煞费苦心，但在外地游客眼里，宣传效果却并不理想，很难打动人心。

　　陕西省社科院旅游研究中心主任张燕：“我们在宣传上太官方化，依赖在门口的宣传，西安一年的所有展览、各种会，在家门口进行宣传，来的人毕竟是官方旅行社的人，这种热热闹闹过去、蜻蜓点水的宣传，不能深入民心。”

　　其实旅游宣传的不到位，并不是阻碍陕西由旅游大省转变为旅游强省最主要的绊脚石。在游客和专家看来，我们能做的其实还有很多。

　　黑车黑导游——陕西旅游发展的“绊脚石”

　　旅博会的开展让我们认识世界也让世界更认识陕西。那么在这过程中，从专家和市民的角度来看，我们还存在着哪些问题呢？

　　游客：“被黑车黑导宰过。”

　　黑车黑导现象，一直是西安周边旅游的“绊脚石”。2016年8月24号，陕西省副省长王莉霞对于媒体报道“临潼兵马俑周边黑车现象”一事作出重要批示，要求主管部门核查此事并严肃处理，保证我省旅游市场的秩序稳定有序。而在专家眼中，黑车拉客欺骗游客去垃圾景点购物，还反映出另一深层次的意义。

　　陕西省社科院旅游研究中心主任张燕：“我们的旅游公共服务存在着一段一段的断带性。比如我们的大巴车到了、火车到了，可是我们的服务对接没有连贯起来，从游客角度讲，你是不是配备相对的公共交通？”

　　火车站、汽车站与各个景区之间的公共交通便利，各个环节衔接到位，才能压缩黑车黑导的生存空间。公共服务人性化的考虑越周全，游客的旅游体验才能越好。值得注意的是陕西丰富的人文资源和自然景观，本是远高于韩国济州岛的，但它所带来的产业回报却远远没有济州岛做得好。

　　陕西省社科院旅游研究中心主任张燕：“西安平均留住旅客的天数是2.9天，而最新数据显示韩国济州岛留人天数在4天以上。我们门票收入占旅游总收入的百分之七十，济州岛的第三产业收入占旅游总收入的百分之八十一。这是一个很鲜明的对比。济州岛为什么能留住人，就是第三产业做的相当好，这个是我们应该学习的很好的一个经验。”

　　对一个游客而言，在相同的费用预算下，如果门票价格相对较低，那么游客将会选择更多吸引人的景点，停留的时间自然就可能延长，从而带动包括服务、餐饮、休闲等第三产业的消费增长，这对于区域经济健康发展有着莫大帮助。据了解，到2020年，陕西的目标是建成国际知名旅游目的地，旅游业成为支撑全省经济的战略性支柱产业，希望通过旅游相关部门的不懈努力，到那时，陕西能够成为真正的旅游强省。(陕西广播电视台《新视界》)

(原标题：丝路旅博会记者观察 陕西旅游为何“难留人”？)