陕西日报：“穿山甲”，向秦岭深处掘进
25.02.2016 10:23
本文来源: 水利厅
春节前夕，记者经过3个多小时的汽车颠簸，来到位于宁陕县四亩地镇的引汉济渭工程岭南TBM项目部。最先见到工程师游金虎，他已经连续3年没有回家过年了。“想家人也想3岁的孩子，可是工程紧啊，不能回去。”游金虎说，目前工程遇到了岩爆、涌水等多种困难，难度远远超出预想。
洞外天寒地冻 洞内热火朝天
引汉济渭工程是陕西的“南水北调”，欲将汉江水引到渭河流域关中地区，为西安、杨凌、渭南、咸阳等渭河沿岸的大中小城市供水的水资源配置工程。据介绍，从秦岭底部打通的隧洞长度达98.3公里、最大埋深达2012米。其中，秦岭主脊段约34公里由于埋深大，布设支洞困难，工程随时面临解决高地应力岩爆、高地温以及超长距离带来的通风、运渣等技术难题，施工规模和难度居世界前列。
引汉济渭是陕西和国家重大水利工程，为了保证进度，自开工以来，建设从未停歇。秦岭深处的隧洞里，也成了不少建设者度过春节的地方。
虽然天寒地冻，但施工现场持续高温，最高时达到50℃。
记者先乘坐大巴车从主隧支洞进入地下，再更换隧洞小火车缓缓行进，只见洞内涌水越来越多，有时细小几股，有时犹如瀑布。据介绍，洞内仅每天排出的水就有接近2万立方米，约相当于100多个游泳池的水。小火车停下后，顺着泥泞的沙石路步行200多米，记者走进了全断面硬岩隧道掘进机的“心脏”，这里已经是地下600多米的施工现场。
此时，记者早已汗流浃背，呼吸不畅，但建设者们仍在机器轰鸣中紧张施工。
一寸寸“抠”出来的秦岭隧洞
在引汉济渭各施工作业区，工人们正在紧张施工，泥水、汗水、油渍包裹着他们的身躯和脸庞，只剩下一双双明亮的眼睛。
开小火车的司机、保养设备的人员、处理岩爆碎石的工人……都成为记者的采访对象。虽然春节临近，但大家精神饱满，干劲十足，没有丝毫懈怠。
隧洞里，由于TBM设备庞大，越靠近刀盘位置空间越小，仅有一人宽的道路，工人们每天要在这样的道路上行走无数个来回。这个施工岗位，是最辛苦、最危险的地方，不仅高温难耐，施工过程中还不时会有岩爆发生。记者在洞内的不长时间里，施工中就发生了岩爆，碎石倾泻而下，十分危险。
据了解，引汉济渭工程不仅要首次从底部穿越世界10大山脉之一的秦岭，还要攻克世界第一的深埋超长隧洞施工中诸多技术难题，同时还要同步解决好工程生态环保及移民等问题，施工难度之大可想而知。即使建成后，巨大工程的调度运用也非易事。
目睹一寸一寸“抠”出来的隧洞，面对综合难度世界第一的伟大工程，记者不由得为建设者们赞叹！为引汉济渭伟大工程赞叹！
春节期间“穿山甲”掘进150多米
在艰苦的施工环境中，工人们每天要工作近10个小时，春节期间也是如此。
“因穿越秦岭主脊段34公里无法布设施工支洞，不能解决通风、运渣等难题，传统的钻爆也不能满足施工要求，只能采用TBM法施工。”岭南TBM项目部经理赵毅说，引汉济渭工程共引进2台TBM掘进机，从秦岭南北相向掘进，共克秦岭天险。
呼吸着浑浊的空气，走在泥泞的隧洞里，记者耳朵里全是机器的轰鸣声。
上午9时，TBM掘进机刀盘手刘平和往常一样，坐上隧洞小火车来到作业现场上班。他说，TBM又叫硬岩掘进机，能在石头山里打隧洞，被称为“穿山甲”。由于TBM最前端刀盘位置空间狭小，尤其是设备底部，每次检查都要靠爬行才能进入。TBM刀盘上有50个刀头，每个刀头重190公斤，面对坚硬的岩石，刀头最易受损或出现故障，必须及时检查更换。
“由于刀盘位置距离岩石开挖断面最近，其顶部发生岩石爆裂的几率非常大，十分危险。每次检查敲击螺栓和刀头时，都要格外小心。”刘平说，每个刀盘检修，都要转动好几次进行调试，需要爬上操作室再钻进设备底部10多次。他说，今年将是他第二次在引汉济渭工地上过春节。
据了解，今年春节假期，在引汉济渭工地上，有300多名像刘平一样的工友坚守在1500多米埋深的主隧洞的岗位上，开动着巨无霸的“穿山甲”，向秦岭深处掘进……
据悉，春节期间，引汉济渭工程秦岭输水隧洞掘进150多米。
本文来源: 水利厅
25.02.2016 10:23
