非法挖砂屡禁不止 “万里丝路第一桥”险遭破坏

    西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》）咸阳沙河古桥曾是丝绸之路的重要节点，是汉长安连接大西北、大西南的锁钥，因此被称为“万里丝路第一桥”。作为全国重点文物保护单位，具有重要的历史价值和建造技术价值。可近年来，古桥附近非法挖砂现象屡禁不止，对于古桥的保护造成了严重的威胁。

    新年刚过，许多人还沉浸在新年的喜庆当中。不过，这个年对于咸阳沣西新城，负责保护沙河古桥遗址的工作人员来说，过得一点也不轻松。

    咸阳沙河古桥遗址旅游文物管理所所长朱峰：我们还是按往常一样，进行24小时的值守，关键就是不允许在保护区里进行挖砂。（但是）在春节期间晚上还有人在这挖砂。

    朱所长说，为了保护遗址不被非法挖砂破坏，春节期间所里的7名工作人员不间断的进行24小时轮流值班。可没想到趁着春节假期，挖砂人还是再次夜袭“古桥”保护区。记者跟随巡查人员来到砂坑发现，事先设置的路障被填平，在唯一一条通往挖砂处道路上设置的限高杆也被推倒。

    咸阳沙河古桥遗址旅游文物管理所所长朱峰：古桥遗址的大概有105米，一号桥发现了76米，二号遗址也发现了30多米，最后我们把它回填了，所以整个保护遗址就是这两个保护遗址，保护区呢，也相对比较大一点，南北(延伸)大概500米，东西大概就是不到800米，大概这样一个范围。

    朱所长告诉记者，由于这个区域的砂质较好，是市场上比较畅销的河砂，且河道多年干涸，砂土裸露在表层，不需借助大型机械，就能直接开采运输。这里的非法采砂车总是深夜行动，和文保员打起游击，仅靠所里的7名工作人员看护，显得力不从心。

    西咸新区沣西新城综合执法局一中队队长张力：之前咱主要是人员固定值守，在路上修看护房。因为(挖砂)大部分时间是在晚上，在路上安装限高墩，还在下去的坡上挖了一个1米宽1米5深的沟，车就下不去了。

    为了有效整治非法挖砂，沣西新城综合执法局设置了监察值班室、聘请村民文保员24小时值班、设置路障、在砂坑中灌水等多种措施，同时在周边的村里大力宣传文物保护，希望多头并举来保护这个重要的文物遗址。