沿着高速看中国丨广深高速：带动背后一整张城市网

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　　摊开珠三角高速公路布局图，粤港澳大湾区大通道脉络清晰，广珠东线、广珠西线打通南粤大地的“交通末梢”；广深高速串联起广州、东莞、深圳三地，成为“珠三角黄金通道”。

　　广深高速通车于1997年7月1日，全程122.8公里，广深高速开通后，从广州到深圳的皇岗口岸，只需要1.5小时，改变了广州、深圳之间“常堵塞、路程长、耗时多”的情况。据统计，2020年广深高速日均车流量达65万次，是名副其实的“中国最繁忙高速公路”之一。

　　广深高速成为经济与社会发展的大动脉，两端连接着广州、深圳两个超千万人口的城市，中间贯穿被称为“世界制造业基地”的东莞，南行终点连接深圳皇岗口岸可直接到达香港，区域延伸辐射粤港澳大湾区核心地带，见证了珠三角世界级城市群的崛起和中国改革开放的辉煌成就。

　　遥瞻前方万里路，福星高照到天涯。在广深高速的带动下，周边织起大湾区的城市网，推动大湾区综合运输服务智能化发展，增强交通网络的整体效率和服务质量，不断实现交通延伸人民美好生活的愿景。图/新华网伍嘉炜文/新华网李幸子)

编辑:王嘉

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