“长安号” 新丝路上的“带货王” 运输货物涉及53个门类、5万多种

来源: img.cnwest.com

　　一列货运列车缓缓驶入西安国际港站到发场。

　　2013年11月28日，首列“长安号”国际货运班列从西安始发，从无到有、从少到多，铿锵的车轮，不断拓展着西安对外开放的广度和深度。

　　奔驰在新丝路上的中欧班列“长安号”。

　　每一列中欧班列“长安号”背后都凝聚着无数参与者的汗水与自豪。

　　物流工人正在为“长安号”装载货物。

　　满载货物的集装箱货车进入西安国际港站集装箱货场，经“国际贸易”申报运抵口岸，海关依据报关信息进行通关审核。通关审核完毕，由海关向西安铁路集装箱中心站发送放行指令，中心站开始制票装车，组织挂运。铁路调车组人员对中欧班列的箱位、箱号等信息逐一查验后，根据计划开始编组装车。最后列车从西安国际港站出发，一路向西经阿拉山口口岸走出国门。

　　货物通关后由卡车转入集装箱货站准备装车。

　　大到汽车及零部件，小到德国厨具、荷兰奶粉、中亚的食用油、面粉，“长安号”运输的货物涉及53个门类、5万多种，这些搭载“长安号”进口的丝路沿线产品和依托“长安号”出口的“西安制造”乃至“中国制造”，都是中欧班列运输货物大家族中的成员。

　　市民选购由中欧班列带回的进口红酒。

　　9年来，中欧班列“长安号”早已融入了陕西、西安经济社会建设的方方面面，使西安拥有了位于全国前列的陆港，并将助力西安的国际化和外向度持续进阶。

　　文/图首席记者王健

编辑: 石彬

版权声明：本网注明来源为“西安网”的文字、视频、图片内容，版权均属本站所有，如若转载，请注明本文出处：http://www.xiancity.cn 同时本网转载内容仅为传播资讯，不代表本网观点。如涉及作品内容、版权和其它问题，请与本网站联系，我们将在第一时间删除内容。